Sute de CFR-isti au intrerupt lucrul, nemultumiti de salarii: "Primesc doar vreo 1.800 - 1.900 de lei net, pentru o munca din ce in ce mai grea"

Miercuri, 07 August 2019, ora 14:33
11920 citiri
Sute de CFR-isti au intrerupt lucrul, nemultumiti de salarii: "Primesc doar vreo 1.800 - 1.900 de lei net, pentru o munca din ce in ce mai grea"
Foto: Arhiva Pixabay

Sute de salariati din intreaga tara ai SCRL Brasov - societate care repara locomotive si care este detinuta de CFR Calatori - au intrerupt lucru, miercuri dimineata, solicitand majorari salariale. In replica, CFR Calatori le-a transmis oamenilor sa se descurce pe cont propriu.

Societatea SCRL Brasov SA - aflata in insolventa de mai multi ani - are 1.570 de salariati care repara locomotive nu numai la Brasov, ci si in alte 16 orase din tara, printre care Bucursesti, Galati, Iasi, Cluj-Napoca, Pitesti, Ploiesti si Satu Mare.

Din totalul reparatiilor prestate de SCRL Brasov, 97% se fac pentru CFR Calatori SA.

In aceste conditii - atunci cand au auzit ca toti CFR-istii vor primi majorari salariale de 15%, in perioada imediat urmatoare - salariatii SCRL Brasov i-au cerut actionarului unic, adica CFR Calatori SA, sa le majoreze si lor lefurile cu acelasi procent.

In replica, societatea CFR Calatori a transmis ca, in cadrul acestei filiale pe care o detine, "negocierea Contractului Colectiv de Munca (CCM) (...) este atributul exclusiv al conducerii acestei societati, fiind de fapt singurul factor decident care impreuna cu organizatiile sindicale pot incheia un nou CCM, CFR Calatori SA neavand competente in negocierea CCM".

Nemultumiti, salariatii au intrerupt lucrul in dimineata zilei de miercuri.

Detalii despre situatie si posibiliatea de aplanare a conflictului a oferit pentru Ziare.com administratorul special al SCRL Brasov, Cristian Dorel Coconasu.

"In timp, cea care ne-a bagat in insolventa, in anii din urma, a fost CFR Calatori, care nu a platit tot si la timp ceea ce ne datora.

Dar chiar si in insolventa, societatea noastra se autosustine. S-au facut optimizari, asa ca an de an s-au platit datoriile la stat. Problema este ca, la tarifele pe care le primim pe ora de manopera de la CFR Calatori, nu putem acoperi decat salariile curente ale oamenilor.

Am mai facut si alte cateva reparatii mari si am reusit sa facem chiar niste economii. Asa ca acum putem da - in insolventa fiind - majorari de 5% ale salariilor. Dar pentru mai mult de atat, pur si simplu nu sunt bani.

Asa ca am solicitat din timp catre CFR Calatori sa majoreze tariful pentru ora de reparatii pe care ni-l plateste cu 7 lei (tariful urmand astfel sa depaseasca 50 lei, din informatiile obtinute pe surse de Ziare.com - n.red.) . In acest fel, vom avea posibilitatea sa le dam oamenilor majorarile salariale meritate.

CFR Calatori mi-a remis o hartie in care imi comunica faptul ca nu se poata face asa ceva si ca e totul e responsabilitatea mea. Bun, o fi responsabilitatea mea, dar daca nu sunt bani, cum pot eu mari salariile?

La acest moment, salariatii care lucreaza in ture - adica si sambete si duminici sau sarbatori legale - primesc pana la 2.400 lei net. Dar cei care nu intra in aceste ture primesc doar vreo 1.800 lei - 1.900 lei net.

E foarte putin pentru o munca din ce in ce mai grea. Va spun: unele locomotive ajung la reparat abia la 10-12 ani o data, iar lucrarile sunt mai greu de facut. Fie iarna, fie vara, se munceste din greu... ", a explicat pentru Ziare.com administratorul special al SCRL Brasov, Cristian Dorel Coconasu.

Potrivit acestuia, vineri, pe 9 august, conducerea societatii si sindicalistii care ii reprezinta pe salariati se vor prezenta la Inspectoratul Teritorial de Munca (ITM) pentru a media conflictul.

Ramane sa vedem daca CFR va accepta, pana la urma, sa le plateasca mai mult pentru reparatii si daca salariatii isi vor continua sau nu protestul.

Gabriela Firea, acuzată că joacă ”la două capete”. Candidat AUR: ”Nu se decide dacă îşi doreşte să fie primar sau europarlamentar”
Gabriela Firea, acuzată că joacă ”la două capete”. Candidat AUR: ”Nu se decide dacă îşi doreşte să fie primar sau europarlamentar”
Mihai Enache, candidatul AUR la Primăria Capitalei, îi cere Gabrielei Firea să oprească jocul politic "la două capete" şi să se retragă de pe lista PSD - PNL pentru alegerile...
Mai mult de jumătate dintre români votează la europarlamentare cu candidatul preferat la primărie. Ce procente ar putea obține partidele SONDAJ
Mai mult de jumătate dintre români votează la europarlamentare cu candidatul preferat la primărie. Ce procente ar putea obține partidele SONDAJ
PSD este creditat cu 28,4% din intenţiile de vot la alegerile pentru consiliile locale, PNL cu 26,7%, AUR cu 14,4%, conform unui sondaj realizat de INSCOP la comanda News.ro, în luna aprilie,...
#greva CFR reparatii Brasov, #salariati reparatii Brasov greva, #CFR depouri reparatii greva , #greva CFR