Ziare.com

Directorul general al Metrorex si-a depus mandatul din cauza esecului magistralei Drumul Taberei. Noul sef al metroului bucurestean numit de ministrul Transporturilor

Joi, 02 Iulie 2020, ora 16:59

   

Directorul general al Metrorex si-a depus mandatul din cauza esecului magistralei Drumul Taberei. Noul sef al metroului bucurestean numit de ministrul Transporturilor
Directorul general al Metrorex, Mariana Miclaus, si-a depus joi, 2 iulie 2020, mandatul in cadrul unei sedinte a consiliului de administratie.

Cei cinci membrii ai CA al Metrorex s-au intrunit intr-o sedinta convocata pe ultima suta de metri si au acceptat demisia directorului general.

Plecarea Marianei Miclaus ar avea legatura cu faptul ca Metrorex nu a reusit sa finalizeze la termenul promis de ministrul Transporturilor, Lucian Bode, linia de metrou din Drumul Taberei.

Din acest motiv, ministrul Bode a fost nevoit sa isi ceara scuze public si a spus ca nu va mai da un alt termen pentru finalizarea lucrarilor. Reprezentantii Metrorex au precizat ca linia de metrou ar urma sa fie gata pana la finalul anului 2020.

Mariana Miclaus a fost director general provizoriu al Metrorex, din 11 noiembrie 2019, dupa expirarea contractului de mandat al fostului director, Marin Aldea.

Consiliul de Administratie al Metrorex l-a numit, in sedinta de joi, pe Gabriel Mocanu in functia de director general interimar, dupa ce a luat act de demisia Marianei Miclaus.

Potrivit unui comunicat al Ministerului Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor (MTIC), remis joi AGERPRES, Gabriel Mocanu a indeplinit, pana la momentul numirii sale, functia de director al Directiei Infrastructura si Sisteme Informatice, avand o experienta de peste 25 de ani la Metrorex.

"Asa cum am spus, de la inceputul mandatului de ministru, un proiect extrem de important si o prioritate de infrastructura este Magistrala de metrou M5 Raul Doamnei - Eroilor. Inca de la numirea doamnei Miclaus in functia de director general interimar i-am spus ca semnatura pusa pe un document care nu poate fi validat in teren inseamna semnatura pusa pe actul de demisie. Dupa nenumaratele discutii tehnice cu toti factorii implicati, de la beneficiar, antreprenor, subcontractori sau furnizori, am atras atentia asupra termenului de finalizare si darea in circulatie cu calatori, iar cei care vor gresi trebuie sa plateasca. Dupa ce toti cei implicati m-au asigurat ca termenul de finalizare a acestei magistrale va fi 30 iunie 2020, termen asumat in mod nefortat, i-am transmis doamnei director Miclaus ca, din acel moment, va sta cu mandatul pe masa. Este bine ca doamna Miclaus a inteles ca atunci cand esti intr-o functie de raspundere pe langa realizarile profesionale, trebuie sa iti asumi si esecurile. Vreau sa dau totodata un mesaj catre toti cei care nu isi fac treaba si cred ca inca mai pot promite termene, pe care nu le indeplinesc, ca aceasta vreme a trecut. Toti trebuie sa inteleaga ca sunt pusi in functii sa presteze un serviciu public in interesul romanilor", a afirmat ministrul de resort, Lucian Bode.
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: AGERPRES

Articol citit de 6468 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
5 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Vremea psd a trecut. Romanii vor avea infrastructura și altele

“. Vreau sa dau totodata un mesaj catre toti cei care nu isi fac treaba si cred ca inca mai pot promite termene, pe care nu le indeplinesc, ca aceasta vreme a trecut “

 

Nu vom avea nimic!

Pentru ca firmele care castiga "licitatiile" ca sa construiasca linii noi de metrou si autostrazi sunt numai multinationale impuse de stapanii din afara.
Aceste firme incaseaza numai banii si nu fac lucrarile, sau le fac de proasta calitate.

 

@Mesiah

Nu stiu daca "nu vom avea nimic"dar ,in mod cert,va vom avea pe dvs.!
Tronsonul liniei de metrou Drumul Taberei este un esec,sub aspectul termenului de realizare ,al ineptiei PSD!
Intre cauzele amanarii terminarii liniei trebuie considerata si taierea fondurilor de catre Ponta ceeace a dus practic la stagnarea investitiei,pierzandu-se timp pretios!
Sa fim intelesi,PSD "cancerul Romaniei" este absolut incapabil sa asigure dezvoltarea fundamentala a tarii prin investitii!
Singura lor grija este sa faca praf bugetul pe pomeni populiste pentru a cumpara voturile prostilor,evident din ce a mai ramas dupa ce au jefuit ei tot ce au putut!!
Sunt convins ca actuala echipa guvernamentala este infinit mai bine incadrata cu profesionisti dedicati dezvoltarii tarii si nu strambarii legilor pentru a proteja pe corupti!Teo

Fals

Nu te mai abera aiurea cu "stapanii din afara" ... spaga se iau de catre romanasii nostri! Licitatiile sint in Romania si comisiile sau cei care decid castigatorii, sint Romani!!!
Motivatia "ni s-a spus de afara" este ca sa dormi tu linistit, in atitudinea de sclav, in care altii te duc de lant.
Cel mai usor sa dai vina pe altii, ca sa nu iti asumi tu raspunderea ca ai votat de 30 de ani numai hoti si smenari!!!

Foarte simplu

La constructia metroului din Drumul Taberei este o problema foarte dificil de rezolvat in zona Pietei Moghioros !
Ma-ntreb oare cum arata rezolvarea in proiectul pe baza caruia se executa metroul ? Se pare insa ca in proiectul de executie nu au fost luate in calcul multe elemente subterane existente in zona Pietei Moghioros !

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor