Ziare.com

Explicatia uluitoare a Metrorex pentru cresterea preturilor: La Londra, Viena si Paris e mai scump

Vineri, 01 Noiembrie 2013, ora 14:03

   

Explicatia uluitoare a Metrorex pentru cresterea preturilor: La Londra, Viena si Paris e mai scump
Reprezentantii Metrorex au explicat, vineri, de ce au decis majorarea tarifelor pentru cartelele de metrou, aducand in discutie preturile din orase mult mai dezvoltate decat Bucurestiul.

Astfel, intr-un comunicat de presa privind ajustarea tarifelor de calatorie cu metroul, Metrorex precizeaza ca scumpirile se vor aplica in cursul lunii noiembrie, "la trei zile dupa publicarea in Monitorul Oficial a actului normativ de aprobare".

Modul in care vor fi investiti banii in plus este mentionat vag in document, insa Metrorex nu omite sa dea exemple de tarife de transport din orase europene, unde venitul mediu este mult peste cel din Romania.

"Ajustarea tarifelor va conduce la o crestere lunara a veniturilor in valoare de cca 5 milioane de lei care va contribui la acoperirea cheltuielilor necesare asigurarii serviciului public de transport calatori cu metroul", au mentionat reprezentantii companiei.

"Prin comparatie cu alte administratii de metrou pretul actual la calatoria cu metroul din Bucuresti este de cca 45 euro centi. La alte administratii de metrou pretul cel mai scazut la calatoria cu metroul este peste 1 euro/calatorie (exemplu: Budapesta - 1 euro, Roma - 1 euro, Paris- 1,7 euro, Viena - 2 euro, Madrid - 2 euro, Berlin - 2,10 euro, Amsterdam- 2,7 euro, Londra - 5 euro, Sofia - 0,51 euro) ", au adaugat reprezentantii Metrorex.

Metroul, mai scump cu peste 30% (Video)

Conducerea companiei a explicat ca acele cartele achizitionate pana in ziua precedenta aplicarii noilor tarife pot fi utilizate pana la terminarea numarului de calatorii sau expirarea duratei de valabilitate inscrisa pe cartela la data achizitiei.

"Utilizatorii metroului se pot deplasa pe toata reteaua metroului din Bucuresti, respectiv pe toate cele 4 linii magistrale si 51 de statii, prin achitarea o singura data a taxei de calatorie, transferul de pe o linie pe alta, indiferent de titlul de calatorie utilizat, facandu-se fara taxe suplimentare", se lamureste in comunicat.

Reprezentantii companiei au mai spus ca, in anul 2013, raportul dintre subventia necesara pentru acoperirea "cheltuielilor de intretinere si reparatii (..) si subventia alocata depaseste 137%, avand un deficit de finantare de cca 54 milioane de lei".

Acestia au precizat ca institutiile internationale au contribut la scumpirea cartelelor de metrou, sustinand ca "bugetul de venituri si cheltuieli al S.C. Metrorex S.A. pe anul 2013 a fost construit echilibrat fara pierderi, cu incadrarea in strategia bugetar - fiscala a Ministerului Transporturilor si in tintele stabilite in relatia cu Fondul Monetar International, Banca Mondiala si Comisia Europeana in conditiile aplicarii masurii privind ajustarea tarifelor de calatorie cu metroul incepand cu luna mai 2013".

Sefi peste sefi si salarii mari

In alta ordine de idei, la Metrorex exista peste 100 de functii de conducere, in fiecare departament existand mai multi sefi, cu salarii consistente, scrie Evenimentul Zilei.

Din declaratiile de avere ale sefilor din Metrorex reiese ca directorul de Exploatare are un venit anual de 82.000 de lei, directorul Management operatiuni - 81.000 de lei, seful de la Infrastructura - 72.000 de lei, iar lista continua cu sume asemanatoare.

Totodata, un contabil-sef de la Metrorex castiga 53.000 de lei pe an, un sef de atelier incaseaza 48.000 de lei anual, iar adjunctul unui sef de depou castiga anual 58.000 de lei.

Toate acestea in conditiile in care salariul mediu net lunar din tara noastra este de 1.600 de lei, adica 19.000 de lei pe an, potrivit Institutului National de Statistica (INS).

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 4260 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
12 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

"La Londra, Viena si Paris e mai scump"

- da' salariile cat e de "scumpe" la Londra, Viena si Paris? si ma refer la salariile celor care merg cu metrou' !

 

inca o masura menita

sa intimideze transportul public si promovarea poluarii orasului, care si asa....

 

Ok, dar conditii ca in capitalele europene.. cand?!???

sunt mai scumpe biletele in capitalele europene, dar nu am vazut: oameni inghesuiti ca sardelele, fara aer conditionat, trenuri care circula la 10 minute !!!!!
Gluma proasta la metrou: anunta un nene prin statii ca roaga calatorii sa raspunda celor care fac sondaje la metrou, despre calitatea serviciului :))))
1. unde erau cei care faceau sondajul???
2. trebuie sa fii ipocrit sa faci asemenea sondaj - poate doar sa mai sifonezi niste bani, cand ai trenuri fara minim de ventilatie, oamenii circula inghesuiti ca sardelele, trenurile vin dimineata (?!??!) la mai mult de 10 minute !!!!!!!!!!!!
Normal ca la asemenea conditii mizerabile, iesi la suprafata si mergi cu masina, aglomerand si mai mult orasul.
Tipic guvernului Tonta, de incompetenti: dupa ce ca ai calitate foarte proasta, o mai vinzi si scump. Este o paralela la cresterea taxelor, cand tu esti prost de bubui sa aduni banii lipsa, din evaziune.
Ministra Manescu gireaza furtul si bataia de joc de la metrou.

Gresit mon'ser!

Guvernul vrea sa ne "vindece" si de poluarea cauzata de masini. Din aceasta cauza vrea sa ne faca la buzunare cu inca o taxa in benzina. Asta va duce si la o crestere a costurilor cu alimentele.

In conditiile astea nu pot sa nu ma intreb: ce naibi a cauta ponta in China? Oare nu cumva a pus de o crestere a importului de biciclete made in China?

corect au dreptate ! trebuie sa platiti mai mult !

de ce sa platiti voi mai putin ca la Paris ?
pana cand o sa platiti mai putin ca la Paris ?
toate preturie trebuie sa creasca !
incetati cu vaicarerile ca nu aveti dreptate !
salariile si pensiile o sa fie foarte mari asa cum a promis cel mai cinstit guvern ! speram ca voi aveti incredere mare in cel mai cinstit guvern ?
hai , scoate-ti banii ! nu aveti bani ? la munca ! guvernul cel cinstit a facut deja un milion de locuri de munca si voi nu vreti sa munciti ? ce ? voi luati exemplul lui antonescu ? pai antonescu a muncit deja doua zile in 2009 , nu poate nici el sa faca tot ! hai incolonarea si o sa fiti anuntati cand si cu cine trebuie sa votati ! pana atunci , va descurcati voi !

 

Lasa mistoul!

Si hai sa boicotam metroul.
Macar o saptamana mergem pe jos, cu bicicleta, cu masina, cu vecinul, cu RATB eventual.
Cand Iosif Broz Tito a vrut sa le interzica alternativ circulatia duminica, sarbii si-au scos toti masinile pe marile bulevarde din Belgrad si le-au lasat acolo, paralizand orasul.
Seara a aparut Tito la televizor, si-a cerut scuze ca a gresit si i-a rugat frumos sa vina sa-si ia masinile.
Si pe vremea aceea nu exista internetul pentru mobilizare.

da guvernul cel cinstit de ce nu lasa mistoul ?

ei au voie sa faca glume si eu nu ?
nu te-ai prins ca cei pe care vrei sa-i ajuti , iti dau in cap ?
lasa-i sa sufere !

Ce fraieri... ăștia de la metrou...

La mine prin bătătură, am un beci făcut intr-o veche mină, cu linie de tran intratu e mai scump ca și la Paris, Viena, și Moskova la un loc... deci, au ratat prețul...

 

La New-York,pretul unei calatorii este $2,50 !

...in fiecare JOI a saptamanii,am de mers in Manhattan si prefer sa ma folosesc de transportul public decat sa ma deplasez cu masina personala.Taxele de parcare sunt enorme iar speranta de a gasi un loc de parcare fara sa platesc...aproape inexistenta !
Metrourile si autobuzele au un program de functionare acceptabil,fara a avea intarzieri majore,dupa cum vad ca va plangeti de calitatea transportului romanesc ! Conditiile oferite sunt normale (aer conditionat,destul de curat,ceva milogi,ceva chinezi cu baterii de vanzare,mai pute cate unul de muta trenul pe alta linie,avem si muzica,si caftangii,avem si pistolari,avem si multi-culturalitate......multe avem,ca d'aia e $2,50 o calatorie !).
Benzina costa $3,85/galon,...La mers de oras,masina mea face doar 12-13 mile cu un galon,la mers de Interstate,...cam 25 de mile ,o fi scump,o fi convenabil,doar joia apelez la transportul public...pentru ca dupa cum spuneam,parcarea este scumpa.Daca apelezi la garajele care-ti ofera parcare cu ora,unde am de mers eu si la cat am de stat....ma "storc" baietii de minim 35-40 $ (pentru 2-max.3 ore de stationare !!!).
Dupa cum am citit,scumpirea transportului in Ro,ar cam insemna 30%.......exagerat de mult !
In alte tari,ridicarea cu 30%,ar da nastere unor conflicte majore;..dar,ma rog,acasa totul este mai posibil decat imposibilul....si asta,din vina cui,oare ??
O fi din cauza debilitatii de care pomenea Antonescu ?????

 

Londra

Londra are cel mai mare metrou din lume - se merge cu 4 lire oriunde dar este mult mai mare decat cel din bucuresti

salariul minim in LOndra este 1500 lire pe luna si cel mediu 3000 raportati si in bucuresti pret versus sal minim

 

Nu te supara,colegule !

..Londra are cel mai mare metrou (sau retea) din lume ? Poate unul dintre cele mai curate....si atunci poate te cred ! Cel mai mare in ce ? Latime,inaltime !
Se pare ca nu cunosti nimic despre reteaua de metrouri din New-York !Avem de ne iese pe nas !Legaturi intre toate "orasele" care compun aceasta imensa metropola.(Manhattan,Queens,Bronx,Brooklyn,Long Island).La capitolul "Autobuze",iar putem sa ne laudam cu cateva sute de trasee !
Este drept,la capitolul "curatenie",nu ne putem lauda precum Londra,sunteti cu mult in fata !Felicitari!

Metro REX: regele scumpirilor

Cand ai monopol faci ce vrei. Asa si acest REX. Din pacate guvernul si-a dat sigur acordul tacit ca sa evite greva anuntata acum o luna. http://myagora.ro/post/metro-rex-regele-scumpirilor-p294

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor