Cum se monteaza corect panourile despartitoare in autovehiculele utilizate in regim de taxi. Precizarile RAR

Luni, 03 August 2020, ora 15:18
2906 citiri
Cum se monteaza corect panourile despartitoare in autovehiculele utilizate in regim de taxi. Precizarile RAR
Foto: Facebook/ Registrul Auto Roman Oficial

Registrul Auto Roman (RAR) arata, intr-o postare pe Facebook, modul corect in care autovehiculele pot fi dotare cu panouri despartitoare la interior. Institutia recomanda utilizarea unor solutii temporare usoare, dar eficiente.

RAR mai precizeaza ca optarea pentru astfel de solutii nu presupune reomologarea vehiculului si nu implica modificarea cartii de identitate a vehiculului. "Atragem atentia asupra faptului ca, in conformitate cu legislatia nationala, in situatia in care configuratia unui vehicul este modificata in raport cu parametrii avuti in vedere la omologare, vehiculul se supune reomologarii, fiind necesara refacerea tuturor incercarilor pentru sistemele afectate de modificare," arata RAR.

Cerintele

Panourile trebuie sa respecte mai multe cerinte.

- Sunt utilizate materiale usoare, transparente, flexibile;

- Montajul pe vehicul nu implica utilizarea unui cadru solid;

- Fixarea se realizeaza prin mijloace nepermanente (solutii tip Velcro sau adezive) care sa permita demontarea facila in vederea igienizarii;

- Montajul nu trebuie sa afecteze integritatea structurala a vehiculului si nici sa interfereze cu vreun echipament de siguranta montat de producator, de ex. centuri de siguranta, airbag etc.

Suportul tetierelor poate fi totusi utilizat pentru fixare/sustinere.

Potrivit RAR, montarea unor panouri fixe pe autoturisme, in spatele conducatorului auto, are impact asupra mai multor elemente constructive si implica reverificarea respectarii cerintelor din reglementarile aplicabile, cum ar fi: instalarea si ancorarea centurilor de siguranta, omologarea scaunelor si absorbtia de energie, proeminentele interioare, geamurile de securitate, impactul frontal si lateral, incluzand sistemele airbag din scaune si cele cortina, incalzirea si ventilatia.

"In plus, avand in vedere echipamentele uzuale ale vehiculelor de fabricatie recenta (spre exemplu sistemele airbag cortina), sau dimensiunile interioare ale majoritatii autoturismelor utilizate in regim de taxi in Romania, montajul unor panouri fixe ar conduce la imposibilitatea obtinerii reomologarii.

Deloc de neglijat ar fi si costurile mari implicate de verificarile de reomologare si perioada de timp necesara efectuarii testelor respective," conchide RAR.

Din ce destinații vin primele avioane în România imediat după intrarea în „Air Schengen”. Pasagerii nu vor mai face controalele la frontieră
Din ce destinații vin primele avioane în România imediat după intrarea în „Air Schengen”. Pasagerii nu vor mai face controalele la frontieră
Primele zboruri din spaţiul Schengen care vor ateriza duminică pe aeroportul Henri Coandă vor fi cele care vin de la Paris, Viena, Hamburg, Roma, Zurich, Munchen, Amsterdam şi Geneva,...
Ciolacu anunță plafonări ”oriunde există speculă”. Energie și gaze, RCA și dobânzi, deja pe listă
Ciolacu anunță plafonări ”oriunde există speculă”. Energie și gaze, RCA și dobânzi, deja pe listă
Schema de plafonare și compensare la gaze și energie electrică se prelungește încă un an, urmând ca din aprilie 2025 să se revină treptat, timp de un an, la piața liberă, potrivit unei...
#RAR despartitoare, #RAR autovehicul, #registrul Ajuto Roman , #politie