Ziare.com

Renault Romania ii da replica lui Tudose, dupa ce a insinuat ca ar fi scos in strada angajatii Dacia

Miercuri, 08 Noiembrie 2017, ora 22:10

   

Renault Romania ii da replica lui Tudose, dupa ce a insinuat ca ar fi scos in strada angajatii Dacia
Grupul Renault Romania a precizat, miercuri seara, ca protestul din ziua precedenta de la Mioveni a fost initiat exclusiv de Sindicatul Automobile Dacia (SAD), conducerea companiei nefiind implicata. Reactia a venit dupa ce premierul Tudose a insinuat ca angajatii ar fi fost scosi in strada de angajator.

"Nu comentam deciziile politice ale autoritatilor. Actiunea din 7 noiembrie este o initiativa exclusiv a SAD (Sindicatul Automobile Dacia, n.red.)., persoana juridica independenta. Compania a fost doar informata de catre SAD referitor la acest demers, potrivit prevederilor CCM. Ne vom organiza activitatea astfel incat sa putem produce vehiculele comandate de clientii nostri", au precizat reprezentanti ai grupului Renault Romania la solicitarea Digi24.

De altfel, cu o zi inainte, presedintele SAD, Nicolae Pavelescu, a precizat ca oamenii au iesit in strada pentru a-si cere drepturile cuvenite, fara interventia, intr-un fel sau altul, a companiei.

"In ceea ce priveste angajatorul nostru, nu are niciun merit, nicio vina pentru actiunea noastra. Noi suntem cetateni ai Romaniei, membru in Uniunea Europeana, si ne vom cere drepturile in strada ori de cate ori e nevoie", a declarat Pavelescu la Digi24.

Liderul sindical le-a mai transmis guvernantilor de la Bucuresti ca daca nu ii vor asculta pe angajatii de la Dacia, acestia vor recurge la greva generala.

Miercuri, la inceputul sedintei de guvern in care a fost adoptata controversata ordonanta de urgenta prin care s-a modificat Codul Fiscal, premierul Tudose a spus ca actul normativ este benefic, dar este contestat doar de "niste multinationale", nemultumite ca masurile ar impiedica externalizarea profiturilor.

"Am 'apreciat', cu ghilimelele de rigoare, un protest al unor romani sustinuti de conducere care doreau autostrazi, compania externalizand profitul. Superb! Nu mai merge", a spus Tudose, referindu-se la Dacia, dar fara sa mentioneze explicit.

Citeste mai multe despre:
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Citeste mai multe despre protest Dacia Mioveni Tudose Renault
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 14311 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
18 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Ziare.Com by DNA

Dacă vă dădeați cuvantul de onoare, eu vă credeam ...😊😊😊

 

 

oare cum o fi

sa-ti bati joc de un mare contribuabil la pibul tarii cu aproape 10% din exporturi?
ce se mai bucura marocanii de spusele inconstientilor...

 

 

Pisica "Maroc"

Cred că inginerii romani sunt mai bine pregătiți decat cei marocani iar mamagerii de la Renault știu asta.
Marocul este pe post de "pisică", nu riscă francezii...

 

 

e lesne de inteles mesajul

Fiecare isi vede de afacerile sale.
Mitocania si imprvizatiile guvernantilor sunt platite scump de cetatenii care platesc impozite si salariile bugetarilor din Parlament.Dupa cum se cunoaste,Renault este unul din cei mai mari platitori de taxe si impozite in RO.

 

 

Domnule Benga, probabil ca sunteti doldora de amintiri si ca

...nu trebuie sa va amintesc serialul "Dallas" unde eram incantati de rafinamentul amenintarilor exprimate numai zambet.
Le-am trait copios si va asigur ca prefer temperamental sa ne certam azi cu scuza c-am baut, si sa ne impacam deegraba maine la o bere.
Cu EU si UE nu merge la fel.
Ioc, deloc.
Macron are exercitiul indelung al unei coabitari matrimoniale in respect profund sapiental.
Sper din toata inima ca Dragnea si compania de zgomote sa nu invete aceasta semantica a cumsecadeniei indelung "pan'aici", pe socoteala romanilor mei si-ai dv, recte sensul abrupt si elegant "Sah si Mat", unde matul nu-i defel vinalcol cu "ia mai ia o damigeana, si-o bucata de pastrama, sa ma-mbat in asta seara, c-am un foc la inimioara.
Aparentele nu fac doi bani, daramite euroi.
Am avut prin generatia mea, sansa uriasa sa inteleg sociologic ce mi se parea ieri neimaginabil, azi de necuprins.
Iaca in toptanul voluptatii mele de iubitor al lui Zorba Grecul, sa vad si traiesc asemenea lui, exclamatia "Maestre, ai mai vazut asa prapad ?!"
Caci azi vad ce inseamna sa fi ales prin abandon de sine si de neam, prin consimtamant la dezastru, prin "Ia-o tu ca mie nu-mi mai trebe caci am Western Union", iaca, la carma acestei tari deja rupte-n c. si clafanoase de hoti si de derbedei care-ti iau aspirina sa se faca bine pe euroi Dincolo, si mai vad cum poti da o tzara pe mana unui talhar... cotzat, si care nu doar ca nu-i pasa de o tzara, ci chiar... nu mai are nimic de pierdut.
Pentru mine cel "Dupa mine, potopul" era istorie, si, si mai mult trecut pentru Josef Toman care a scris "Dupa noi Potopul", referindu-se la Epoca Imparatilor Romani Tiberius posacul din Insula Capri si Caligula, cel care si-a facut calul Senator, precum azi Serban Nicolae soferul Legislator.
Am visat toata copilaria sa ma iubeasca Sheherazada mamos si tanguios, sa imi spuna povesti eu regele ei care nicidecum n-as ameninta-o cu vreo ceva si mi-as fi rezumat dragostea impreunarii cu ea, doar la poluutii nocturne, cu mainile, desigur, afara din plapuma, si unde "Inshallah, ca voinica mai e", n-ar fi pricinuit vreun rau asupra a ceea ce azi inseamna sz daii cu sapa in piatra seaca, sa Stahanovesti pe medalii si sa iti doresti un aprig sfarsit cu "Dare-ar malul peste tine".
Te rog, te implor, intelege, Benga, aceea ca maruntisul vorbelor tale - ca sa ramanem in basmele persane- nu vor face din noi calatori pe presul zburator, compostati la urcare, chirurgical, de catre doctorul Oprescu.
Nici exercitiul otravirii zilnice a imparatului persan nu... face-va antidot la otravire, asasinat mult drag (psihanalitic vorbind, haremului) fie ele si mustacioase, nababaioase, infractuoase.
Ei, popor iubitor de bors (rusesc) si de ciorba (marocana).
PS. Noroc la alegeri cu micii turcesti si la yugo, cevapcici.
Restul e mamaliga din coclzurile incase care ne specificau printr-o transmisa reteta culinara, ditai destinul de mamaligari.
PS Mi-e atat de dor de Radu Roman...

 

 

daca Renault isi muta fabrica in Maroc

Pitestiul devine un oras fantoma si exporturile Romaniei de produse finite scad semnificativ - muncitorii de la Dacia au iesit in strada deoarece "revolutia fiscala" le va aduce salarii nete mai mici cu cateva sute de lei - in 2015, salariul mediu brut la Dacia era de 4.700 lei/lunar + facilitati

 

 

fix

pe inginerii romani se baza renault
vor pleca si ei bucurosi in maroc sau aiurea, sau vor reface lastunul pe meleagurile mioritice

 

 

Un răspuns ... sec din partea Renault

De ce Renault nu a inlăturat temerea sindicatelor ?
Dacă nimic nu se schimbă (cu excepția unor procente in aplicațiile software) atunci pentru ce atata agitație ?!
Totuși Guvernul nu poate impune modificarea contractelor, iar firmele private pot profita din plin.
Cu ce ajută salariatul, in afară de faptul că vede mai clar cați bani se duc către buget și implicit către politicieni ?!

 

 

pentru @barabula

Francezii sunt foarte buni negustori (manageri), nu trebuie subestimați ! Păcat că nu au avut și din partea guvernului parteneri pe măsură !

 

 

La inceput,

Tudose parea o alegere buna, ma gandeam eu ca nu-i o marioneta ci un adevarat Primministru. Acum, mi-a dat calculele peste cap si face tot felul de grimase intrecandu-l pe Grindeanu, dar cel mai mult ma deranjeaza ca la minte se apropie tot mai mult de Liviu Pop sau Daea. Multe "perle" si "gogosi" a mai enuntat in ultima perioada.

 

 

Intrebare ? Renault plateste muncitorii

pentru timpul protestului ? Daca nu le trage banii din salariu atunci sigur a fost si renault interesat sa iese oameni in strada ,chiar daca in acel timp nu sau produs masini si clientul trebuie sa astepte o zi in plus sa primieasca masina

 

 

Ajută colectarea

prin stopajul la sursă pentru contribuțiile datorate de angajat. Practic pușcărie pentru neplata banilor angajatului.

 

 

Ha, ha, ha ce gluma buna...

... asta cu managerii frantzuzi, vreau sa spun. Poate n-ai vazut ce bine le merge economia in Frantza. Ia arunca un ochi pe-acolo... :)

https://www.debtclocks.eu/public-debt-and-budget-deficit-of-france.html

 

 

Maroc hahaha

Produsele din Maroc costa in UE Vama !!!ai priceput ? daca dacia din Maroc costa 10% vama sa o poti vinde in Ro sau D sau F sau oriunde in UE atunci vanzarile scad la 10% fata de azi ,ca altfel erau de mult in Maroc ...renault nu sta de dragul Lui Joianis sau plicusor ban in romania ci pentru a cistiga bani care sa subventioneze muncitorii mai scumpi din franta !!

 

 

trebuie să existe și executanți ...

Probabil că nu au suficienți marocani in Franța. Și in Ro dacă nu ai cu cine lucra ...

 

 

Prima   1   2   Ultima
Platforma pentru solutionarea online a litigiilor