Ziare.com

Greva spontana la CFR: Angajatii nu si-au primit banii la timp - Trenurile pleaca cu intarziere din Bucuresti

Joi, 31 Martie 2016, ora 11:49

   

Greva spontana la CFR: Angajatii nu si-au primit banii la timp - Trenurile pleaca cu intarziere din Bucuresti
Aproximativ o suta de angajati de la CFR Infrastructura si Calatori au refuzat sa intre in tura, joi dimineata, nemultumiti ca nu si-au primit salariile, a precizat prim-vicepresedintele Federatiei Miscare-Comercial, Liviu Stanciu.

In urma acestui protest spontan, trenurile de calatori pleaca din statia Gara de Nord din Bucuresti cu intarzieri, potrivit News.ro.

Liviu Stanciu a mentionat ca activitatea e asigurata de cei care au fost in tura de noapte si care au ramas in continuare pentru a nu fi intrerupt traficul feroviar.

De asemenea, el a mai spus ca, daca oamenii nu vor renunta la protest, s-ar putea ca intarzierile inregistrate la plecarea din Gara de Nord sa creasca, adaugand ca oamenii care au ramas din tura de noapte sunt deja foarte obositi si randamentul lor va scadea.

Protestatarii sunt nemultumiti ca miercuri, cand trebuiau sa primeasca avansul din salariu, angajatii de la CFR Infrastructura nu au primit banii, iar cei de la CFR Calatori au luat doar 50 la suta.

"Este un protest spontan, de la CFR Infrastructura si Calatori. Oamenii nu au mai vrut sa intre in tura. Cei care trebuiau sa intre de dimineata sunt la sala de prezenta si intreaba conducerea de ce nu li s-au dat salariile, pentru ca au rate, copii si alte obligatii.

Ei sunt nemultumiti ca cineva din Ministerul Transporturilor, cu intentie sau fara intentie, nu si-a facut treaba. Pentru ca ei nu si-au primit nici salariile de mizerie, factorii decidenti, care nu si-au facut treaba, sa fie indepartati", a spus Stanciu.

Liderul sindical a adaugat ca cei din conducere le-au spus ca banii ar urma sa intre in cateva zile, dar nu au putut sa le dea o data sigura pentru plata salariilor.

Stanciu a mentionat ca cei care protesteaza asigura activitatea de compunere a trenurilor de calatori in statia CFR Grivita, cea mai mare statie de acest fel din Romania.

La randul sau, liderul Federatiei Sindicatelor Transportatorilor Feroviari, Gabriel Rodrigo Maxim, a spus ca cei 38.000 de angajati ai companiilor feroviare de stat CFR Calatori si CFR SA au primit, miercuri, doar jumatate din avansul de salariu, ca efect indirect al neplatii la timp a subventiei de catre Ministerul Transporturilor, in conditiile in care hotararea de guvern care permite plata compensatiilor catre companiile feroviare de transport de calatori a fost aprobata abia miercuri, iar pana la aplicarea efectiva ar putea trece inca o saptamana.

CFR Marfa intra in insolventa? Compania de stat aduce lamuriri

Promisiuni de la conducere

In aceste conditii, compania feroviara de stat CFR Calatori a transmis, joi, un comunicat de presa in care directorul general al societatii, Iosif Szentes, le promite angajatilor ca prioritatea sa este plata salariilor intarziate si le cere sa nu afecteze circulatia trenurilor.

"Angajatii CFR Calatori au primit astazi 50% din salarii, urmand ca in termen de cateva zile sa fie virata si diferenta", se arata intr-un comunicat al CFR Calatori.

Zapada-n tren si ger in apartamente - CFR si RADET au fost amendate

Ministerul Transporturilor a lansat propunerile de subventii pentru companiile de transport feroviar de calatori, societatea de stat CFR Calatori urmand sa primeasca 1,22 miliarde de lei (275 milioane euro) in acest an.

Insa compania nu a primit niciun ban pana in acest moment, deoarece contractele de servicii nu au fost aprobate de catre Guvern.

Executivul a aprobat o hotarare in acest sens in sedinta de miercuri, dar actul normativ trebuie mai intai publicat in Monitorul Oficial, iar apoi urmeaza sa se intocmeasca toate documentele necesare platilor.

Abia dupa parcurgerea acestor etape, angajatii din CFR Calatori si CFR SA isi vor putea incasa restul de bani.

"Va asigur ca, dupa publicarea in Monitorul Oficial, prioritatea mea este plata salariilor intarziate. De aceea, vom face demersurile necesare ca platile in conturile angajatilor sa se faca cat mai rapid. Ne pare rau de situatia creata atat pentru salariatii companiei, cat si pentru colaboratorii CFR si cei ai industriei reparatoare", a declarat directorul general al CFR Calatori, Iosif Szentes, potrivit comunicatului de presa.
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.
Sursa: NEWS.RO

Articol citit de 2912 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
4 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

CFR= Nesimtire

Angajatii respectivi ar trebui imediat concediati, fara preaviz.
Sa faci greva fiindca a intarziat salariul o zi ,intr-o firma cu pierderi uriase, cu o calitate a serviciilor demna de cele mai inapoiate tari din Africa sau Asia, fara pic de respect fata de calatori ,mi se pare culmea tupeului.

 

nu este de vina salariatul de rind de managamentul de kk...

....de politicile in domeniul de transport feroviar de tot kk......Si mai exista un aspect salariatii care au mai ramas la CFR sint in general cu inalta calificare....care in Occident este platit pentru aceeasi munca in conditii mai bune cu sume exorbitante...vorbim de 4000 de euro...de exemplu cunosc deja un caz de patron care a incercat sa tina un salariat inalta calificare care vroia sa plece ,oferindu-i acelasi salariu,dar bineinteles conditii mai proaste...si salariatul a plecat si afacerea se baza pe priceperea acestuia...si pierderea de contracte datorita imposibilitatii de a fi onorate si falimentul bat la usa....

Cfr-ul este capusat in continuare.....

....este obligat sa mentina preturi de acces pe infrastructura aberant de mici...deasemeni statul trebuie sa faca investitii in infrastructura feroviara care include la pachet si forta de munca pentru ca asa face ORCE stat occidental...calculul contabil nu se inchide pe un circuit anual,nu are cum,ci pe 3-4 ani si trebuie sa cuprinda si aspecte sociale si militare pe termen lung si mediu...

 

un alt aspect il reprezinta ca politicienii ,romanii in general nu .

...inteleg ce este CFR-ul si cum ar trebui rezolvata problemele...deci de exemplu Cfr Marfa si CFR Calatori sint companii comerciale sint puternic capusate[de exemplu furtul grosier de contracte de transport sau concurenta neloiala pe rute] si ar trebui privatizate urgent[vindute pachetele majoritare-statul raminid cu actiunile de aur]...dar cea mai ignorata si cea mai importanta, CFR-Infrastructura care este echivalentul CANDR-ULUI,sau ar trebui sa fie intr-un stat normal...???!!!....deci aceasta companie nu poate exista fara subventie si investii la fel ca CNADR-UL,chiar ca si alte institutii cum ar fi Sri-ul de exemplu...este de neinteles cum statul ,guvernantii ignora o asemenea companie de o asemenea importanta...iar de privatizare nici nu poate fi vorba,ar fi prostia dusa pe culmi,deja sau concesionat anumite sectii feroviare si au fost date inapoi la stat de catre privat ,nereusind sa rentabilizeze nici el afacerea in conditii de subventii UE.....

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor