Industria companiilor aeriene la nivel international trece prin cea mai grava criza de pana acum. Totusi, pe plan local, situatia nu este atat de dramatica.
In Romania, a fost stabilit un manager privat la operatorul de stat Tarom, doua aeroporturi au fost inaugurate, iar unul dintre cei mai importanti operatori aerieni din Dubai a inceput sa opereze curse spre Bucuresti.
Insa turbulentele de pe pietele financiare, masurile de austeritate, dar si cresterea preturilor la carburanti au afectat profitul marilor companii de profil si au limitat apetitul celor mai mari grupuri de transporturi aeriene din Europa, precum Air France-KLM, Deutsche Lufthansa sau IAG (British Airways, Iberia) pentru investitii. Acestia prefera acum, sa se concentreze pe reducerea pierderilor inregistrate conform unei analize Bloomberg.
Cea mai mare companie aeriana europeana, Air France-KLM, a inregistrat pierderi semnficative in al doilea trimestru al anului, de pana la 1,1 miliarde de dolari. Lufthansa, cel mai mare operator german, a avut pierderi de 507 milioane de euro in 2011, iar in primul trimestru din 2011 a reusit sa le reduca pana la 379 milioane de euro.
Citeste continuarea analizei Criza taie avantul operatorilor aerieni: 2012 a adus falimente celebre si investitii in scadere pe Business24.ro