Cat costa noile avioane uzate ale TAROM si cate curse directe vor fi spre SUA si China (Foto)

"Marea Unire" a aterizat, miercuri, la Bucuresti, iar TAROM are planuri mari pentru calatori. Insa si factura platita de companie e pe masura.

A doua aeronava Boeing 737-800 NG se alatura "Sarmizegetusei", fiind primele care intra in flota TAROM dupa 10 ani. Ambele sunt preluate in leasing de transportatorul aerian de stat si nu sunt noi, ci second-hand.

Potrivit Digi 24, pretul unei singure astfel de aeronave este cuprins intre 50 si 89 de milioane de dolari.

Insa ministrul Transporturilor, Razvan Cuc, a spus ca TAROM si Boeing ar fi semnat clauze de confidentialitate in ce priveste tariful de leasing.

Daca pretul celor doua aeronave s-ar ridica totusi la aceasta suma, inseamna ca, practic, compania romaneasca trebuie sa aloce intregul profit pentru plata in leasing operational a acestor avioane, in urmatorii ani. Amintim ca, in 2016, TAROM nu a avut profit, iar cel mai mare profit inregistrat de companie pana acum a fost in 2007, de 22 milioane de euro.

In plus, pana la finalul anului, TAROM va achizitiona si alte avioane, printre care si doua de lung-curier. Acestea ar urma sa opereze pe rute catre Statele Unite si China, cel putin cate 4-5 curse pe saptamana, potrivit Mediafax.

"Cursele anuntate spre New York si Beijing pot fi rentabile. Exista solicitari de piata. Din pacate, nu o sa putem merge cu doua curse pe saptamana. Patru, cinci curse pe saptamana, pe ambele sensuri, minim, daca nu una pe zi", a spus directorul comercial al TAROM, Sorin Georgescu.

• Un nou avion Boeing intra miercuri in flota TAROM
• Ryanair ataca TAROM la o zi dupa prezentarea noului avion. Care a fost replica romanilor

Tarifele RCA, plafonate doar „în teorie”: Șoferii plătesc sute de lei în plus față de anul trecut. Cum reușesc asiguratorii să mărească tarifele

Deși tarifele RCA ar trebui să fie plafonate conform legislației adoptate în primăvara anului trecut, mulți șoferi din România observă creșteri semnificative în costurile asigurării....

Compania care trimite acasă mii de angajați. De ce s-a ajuns la concedieri masive

Boeing, unul dintre cei mai mari producători de avioane din lume, a anunțat o reducere semnificativă a forței de muncă, vizând desființarea a 17.000 de locuri de muncă, echivalentul a 10%...