Ziare.com

Seful Tarom le raspunde pilotilor: Acestui CEO occidental nu i s-au dat "uneltele occidentale"

Duminica, 01 Martie 2015, ora 23:50

   

Seful Tarom le raspunde pilotilor: Acestui CEO occidental nu i s-au dat "uneltele occidentale"
Directorul general Tarom Christian Edouard Heinzmann a raspuns scrisorii pilotilor care se plangeau de situatia in care se afla compania.

Acesta le-a transmis ca problemele de la Tarom sunt de acumulate in multi ani si ca el, chiar daca este un "CEO occidental", nu are la indemana "unelte occidentale" pentru a le rezolva.

Pilotii Tarom au ajuns la capatul rabdarii: Iata scrisoarea prin care ii cer socoteala directorului

"Salut, ca intotdeauna, parerile dumneavoastra, atat timp cat sunt impartiale si bazate pe fapte. In calitate de membri cu vechime ai personalului nostru, trebuie sa stiti ca problemele noastre au aparut de-a lungul mai multor ani. Sunteti, de asemenea, foarte constienti de obstacolele care ne impiedica sa le rezolvam, si ca acestui CEO occidental nu i s-au dat niciodata 'uneltele occidentale' pentru a redresa anii de greseli care au afectat compania.

Totusi, compania nu este in faliment si situatia financiara s-a imbunatatit considerabil in ultimii doi ani, in pofida problemelor noastre nerezolvate si a concurentei in crestere din partea transportatorilor low cost. Cu toate acestea nu am scapat de probleme", le-a transmis Heinzmann pilotilor, intr-o scrisoare publicata de Hotnews.ro.

Acesta recunoaste si problemele cu personalul, insa admite ca nu are cum sa egaleze salariile oferite in strainatate. El le ofera pilotilor si o discutie "intr-o maniera profesionista si constructiva" pentru a cauta impreuna solutii.

"Da, avem o flota veche, si, da, o multime de oameni bine calificati parasesc compania pentru un viitor mai bun. Dar, asa cum bine stiti, oportunitatile de angajare in sectorul nostru continua sa creasca, iar deocamdata suntem in imposibilitatea de a egala salariile oferite in afara Romaniei.

Daca sunteti cu adevarat interesati de a discuta ingrijorarile dumneavoastra intr-o maniera profesionista si constructiva, sunt bucuros sa ascult opiniile dumneavoastra sincere. Daca sunteti de acord, voi organiza o intalnire cu dumneavoastra si cu colegii semnatari astfel incat sa putem aborda toate punctele expuse de dumneavostra", se mai arata in raspunsul sefului Tarom.

Scrisoarea sa vine dupa ce, duminica dimineata, mai multi piloti au publicat o scrisoare prin care ii cereau socoteala lui Heinzmann pentru problemele care duc compania inspre faliment.
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 6707 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
6 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

IAVB

intreprinderea de avioane baneasa s-a dezvoltat intre anii 1980 1985 cu hale si hangare destinate pentru aeronaba bac one eleven pe care ceausecu a stabilit s-o producem aici din pacate a fost o teapa mare economica doarece aeronava era total depasita motaorele rols royce de tip vechi ,au interzis depasind normele de zgomot si poluare sa fie o eronava competitiva international .au rams marile hangare in care acum se fac diverse prezentari cum ar fi salonul auto de la baneasa totusi ceausescu a rams in istorie ca pionierul dezvoltarii unei industrii de var si anume aeronautica

 

sufla a paguba si in nori

fara bani de investitii si salarii conform statutului, bate vantu a lipsa de proiecte noi pentru viitor

 

Avionul Bac nu are nici o treaba cu ce se vorbeste

in articol. Tarom este companie de transport si nu de facut avioane . L a Bac romnii au avut o contributie relativ mic a . Nu stiu despre ce motoare vorbesti. Astazi la avioane s e pot atasa ce motoare vrei si aici e sigur ca romanii nu faceau motoare . Si chiar de faceau, nu le cumpara nimeni.
Nu BAC a fost problema , ci nepotismul, socialismul, sindicatele . Tarom a vindut toate terminalele importante cind voiau s a faca bani.
Nu vad sa fie o sansa sa mai fie tarom in 10 ani de acum. Nu vad cine ar mai pune uncent in asa dezastru. Va trebui desfiintata , ca mai au citeva aparate bune si mecanici de intretinere buni. In rest e o companie fara valoare.

Mai bine ai ramane la comentariile tale despre Adrian Paunescu

Directorul general al companiei ,Christian Edouard Heinzmann se lupta sa faca din Tarom o companie recunoscuta in lume.
Ce parerea au "jurnalistii" de la Antena3 si RTV ...nu conteaza,ei oricum manipuleaza.
Situatia financiara s-a imbunatatit considerabil in ultimii doi ani, in pofida problemelor nerezolvate si a concurentei in crestere din partea transportatorilor low cost.
Rabdare si tutun!
Nu ascultati manipularile Antenei 3!

acest heinzmann,

mananca si el o paine , dar daca cineva s-a gandit ca va face minuni suntetzi naivi.nici papa pius nu ar putea salva taromul in conditziile competitive actuale.ceva bani se fac la curse lungi nu la fatzaieli in Europa , ca sa nu mai vorbim de flota taromului.

 

Habar nu ai,

Nici nu stii pe ce lume te aflii.
Tarom colaboreaza cu toate companiile din lume,e drept ca nu mai au curse direct peste Ocean dar vor renaste din propria cenusa.
Pentru voi e usor sa va laudati cu flota rusa...
Pe noi nu ne intereseaza Rusia.


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor