Ziare.com

Tarom anunta restructurari de personal in scopul redresarii companiei. In 2020 a avut pierderi de 431 de milioane de lei

de Alina Toma
Vineri, 19 Februarie 2021, ora 19:59

   

Tarom anunta restructurari de personal in scopul redresarii companiei. In 2020 a avut pierderi de 431 de milioane de lei
Tarom a anuntat vineri ca a initiat proiectul de restructurare a personalului, una dintre componentele esentiale ale planului de redresare a companiei.

Masura face parte dintr-un program extins in baza caruia Comisia Europeana a aprobat acordarea unui imprumut de salvare a societatii la inceputul anului trecut. Compania a avut pierderi de 431 milioane lei in 2020, dupa cum a anuntat pe 15 ianuarie ministrul Transporturilor si Infrastructurii, Catalin Drula.

Durata estimata pentru implementarea masurii este de 6 luni, conducand la o reducere medie anuala a costurilor de personal ale companiei estimata la aproximativ 8 milioane euro.

"Compania Tarom anunta ca a initiat proiectul de restructurare a personalului, una dintre componentele esentiale ale planului de redresare a companiei. Aceasta masura face parte dintr-un program extins de procedee in baza caruia Comisia Europeana a aprobat statului roman acordarea unui imprumut de salvare pentru TAROM la inceputul anului trecut. Ulterior, compania a prenotificat Comisiei Europene, in data de 24 august 2020, planul de restructurare in vederea obtinerii unui ajutor de stat pentru restructurare pentru urmatorii 5 ani", arata compania de stat intr-un comunicat.

Cardul de masa Up Dejun iti aduce discounturi de pana la 50% la categorii precum: abonamente de servicii medicale Regina Maria, curierat DPD, card de carburant OMV Petrom, produse de birotica si papetarie Lecom, solutii de digitalizare, tracking GPS flota auto de la iTrack si altele. Obtine oferta AICI!

Tarom va concedia 700 de angajati pana la vara si va reduce din posturile de conducere. Un sef la 11 angajati lucreaza in compania aeriana

In contextul pandemiei COVID-19, ca urmare a instituirii restrictiilor de calatorie, atat la nivel national, cat si la nivel european si global, sectorul transportului aerian de pasageri a inregistrat o scadere semnificativa in 2020 (peste 60% fata de anii anteriori), generand pierderi insemnate pentru operatorii din acest sector, mentioneaza compania.

"Astfel, intr-un context de piata extrem de dificil, redresarea companiei intr-un termen scurt a devenit critica, fiind necesar ca masurile de reducere de costuri implementate deja in perioada de lock-down (somaj tehnic pentru categoriile de personal cu activitate redusa, desfiintarea mai multor agentii interne si externe, implementarea unui program de plecari voluntare, reducerea cheltuielilor de operare, conservarea aeronavelor la sol) sa fie dublate de masuri cu impact pe termen mediu si lung", precizeaza Tarom.

Prin restructurarea de personal, Tarom arata ca urmareste dimensionarea optima a organizatiei in raport cu volumul de activitate curent si estimat pentru anii urmatori, urmarindu-se reducerea costurilor cu personalul, dar si o distribuire eficienta a activitatilor la nivelul companiei.

Problemele "istorice" pe care trebuie sa le rezolve noul ministru al Transporturilor: falimentul CFR Marfa, dezastrul de la TAROM si licitatiile dubioase pentru autostrazi

"Implementarea acestei masuri prevede parcurgerea mai multor etape legale privind evaluarea si departajarea personalului supus restructurarii pe baza unor concursuri cu criterii transparente, echitabile, comunicate tuturor celor implicati, precum si incheierea raporturilor de munca cu angajatii supusi concedierii in urma procesului de departajare", precizeaza compania.

Alte masuri pe termen mediu din planul de restructurare a Companiei vizeaza optimizarea flotei de aeronave, optimizarea comerciala si optimizarea costurilor.

Citeste si:
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.
Sursa: NEWS.RO

Articol citit de 3864 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
9 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

acum incepe hora.......

tarom , posta romana , joburi bune si cati alti trec la concedieri care erau de asteptat.
sper sa fie suficient capsuni si sparanghel pentru cati romani vor ramane fara job.

 

Aiurea! Stiu oameni la Tarom din anii '90 in aceleasi functii

Au trecut 1.000 de guverne peste ei si au rezistat ca poporul roman in fata migratorilor: o spaga ici, o vorba colo, o lauda dincolo, o presiune alaturi etc.

Aia de la Tarom sunt "legati ombilical" de aia de la Politia de Frontiera, de aia de la firmele de paza, de aia de la Aeroporturi Bucuresti, de aia de la Control Pasapoarte, de aia de la Parlament, de aia de la guvern etc.

Jiji a lui Contra trollul a-tot-stiutor!!!!

.

@papillon, nu e 'dracul' chiar atat de negru

'' a se citi Drula sau Catu. La nivel national s-ar putea rezolva destul de usor daca ar avea ca prioritate parlamentara interzicerea cumularii pensiei cu orice alt venit de la buget/administratia locala. S-ar elibera destul de multe locuri de munca la buget care, de la caz la caz, ar putea fi anulate sau ocupate prin "concurs" sa zicem, desi acceptiunea actuala a termenului in sistemul bugetar e departe de ce ar trebui sa fie.

ungurii au terminat cu MALEVUL de zece ani deja...

noi la ce mai pierdem vremea cu TAROMUL? practic de zece ani tot aruncam bani pe fereastra cu astia...inchide-i si sanatate si-un praz verde...
ii tinem pentru ce?...bani nu fac, doar toaca...strategici nu sint...pentru chestii oficiale cumpara un avion mediu curier sa acoperi europa...

 

E jale!

Deci, au avut practic pierderi cam 90 milioane EUR si vor sa cheltuiasca mai putin cu salariile 8 milioane EUR?!
Da, probabil ca asta va salva Tarom...
Cum a zis mai sus "tgg", inchide-o!

 

Din 1989 incoace, Tarom a facut o gaura de 2,2 miliarde euro

Nu discutam aici de eficienta - aia n-a existat nicand - ci doar de eficacitate contabila. Cand s-a facut putin profit, ala s-a dus imediat in cheltuieli aiurea, cresteri de salarii, prime si bonusuri.

Doamne dar ce la mai stii!!!!

De unde atata "stiinta" intr-un cap asa de mic?!?!?!

poate

vor face restructurari anul asta. daca le merge, anul viitor angajeaza iar. e o singura solutie: lichidarea.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor