Ziare.com

Orban sustine reintroducerea unei taxe auto, pentru masinile la prima inmatriculare

Joi, 07 Noiembrie 2019, ora 15:36

   

Orban sustine reintroducerea unei taxe auto, pentru masinile la prima inmatriculare
Premierul Ludovic Orban sustine ca ar trebui conceputa o noua taxa auto, ca o taxa de poluare, iar cuantumul sa depinda de cantitatea de noxe care sunt eliberate in atmosfera.

Potrivit lui Orban, taxa poate fi gandita si ca un impozit variabil, pe proprietate.

"Cred ca trebuie sa fie conceputa ca o taxa de poluare si cuantumul taxei sa depinda de cantitatea de noxe care sunt eliberate in atmosfera. Formulele care au fost incercate au intrat in contradictie cu reglementarile la nivel european. Se stie ca taxele indirecte trebuie sa respecte reglementarile europene. Aceasta taxa este o taxa indirecta.

Evident, ea poate fi gandita si ca un impozit pe proprietate, variabil. Si aici exista riscul sa contravenim principiului ca o taxa depinde de valoarea unui bun.

Cele mai dorite beneficii extrasalariale la cele mai bune costuri pentru compania ta: card de masa Up Dejun cu 0 costuri de emitere + abonament medical Regina Maria la cel mai bun pret de pe piata: de la 3 euro/luna/angajat. Obtine oferta AICI!

Cand vom ajunge la o formula care sa fie acceptabila la nivelul Comisiei Europene, vom anunta public. Va mai spun un lucru: decat sa mai venim iarasi cu o taxa ca sa mai luam niste bani de la proprietarii de masini si dupa aceea sa trebuiasca sa ii dam inapoi, mai bine masuram de sapte ori si stabilim ceea ce suntem siguri ca va fi acceptat la nivelul institutiilor europene", a mentionat Orban.

La randul sau, ministrul Mediului, Costel Alexe, a adaugat ca, in prezent, din bugetul de 2,4 miliarde de lei al ministerului de resort, 1,8 miliarde de lei au plecat catre restituirea taxei auto.

"As vrea sa va spun pe acest subiect ca, din datele pe care le detin astazi, din bugetul de 2,4 miliarde de lei al Ministerului Mediului, 1,8 miliarde au plecat catre restituirea acestei taxe. Asa cum v-a spus si domnul prim-ministru, PSD a scos aceasta taxa si din pacate nu a venit cu o solutie, astfel incat sa imbunatatim calitatea aerului, pentru ca la asta se va rezuma tot.

Este in procedura o linie de finantare la AFM (Administratia Fondului pentru Mediu - n.red.) pentru mijloace de transport public in comun prietenoase cu mediul, de care beneficiaza orasele aflate astazi in procedura de infringement pe calitatea aerului si din discutiile avute pana acum in cadrul ministerului si cu domnul ministru Ludovic Orban, anul viitor ne vom axa ca prin AFM sa dezvoltam programe care sa aduca imbunatatiri calitatii aerului din Romania", a subliniat Alexe.

Pe de alta parte, prim-ministrul a precizat ca, in ultimii ani, ministrii Mediului nu si-au facut treaba si nu au inteles ca trebuie respectate reglementarile europene si standardele de mediu.

Taxa auto a fost eliminata la 1 februarie 2017

De la 1 februarie 2017, taxa auto a fost eliminata, iar toti cei care platisera o suma la inmatricularea autovehiculelor urmau sa-si primeasca banii inapoi de la stat.

Ulterior acestei masuri, fostul ministru al Mediului, Gratiela Gavrilescu, declara ca timbrul de mediu va avea un inlocuitor, dar "in niciun caz nu va fi vorba despre o noua taxa". La jumatatea lunii decembrie 2018, Gavrilescu anunta ca nu a fost gasita nicio varianta a noii contributii care urma sa inlocuiasca taxa auto pana la ora actuala, iar pana la gasirea unei formule finale va mai dura.

Pe 9 septembrie 2019, Ministerul Finantelor Publice (MFP), prin Agentia Nationala de Administrare Fiscala (ANAF), anunta ca a restituit taxe auto tuturor contribuabililor romani care au depus documentatii complete. Astfel, incepand din 2017 pana in prezent, ANAF a restituit taxe auto in valoare totala de 6,16 miliarde de lei, pentru 1,91 de milioane de cereri depuse si aprobate.

Taxa auto pentru autovehicule la prima inmatriculare a fost introdusa pentru prima data la 1 ianuarie 2007, imediat dupa aderarea Romaniei la Uniunea Europeana. La acea vreme, taxa de prima inmatriculare se calcula in functie de trei variabile: vechimea masinii, tipul de catalizator (euro) si capacitatea cilindrica a masinii.

Pe 19 februarie 2009, taxa de poluare auto a fost modificata, iar Guvernul a scazut valoarea acesteia cu o treime. De la 1 ianuarie 2012, taxa auto a devenit obligatorie atat la reinmatricularea masinilor inregistrate in Romania inainte de 1 ianuarie 2007, cat si pentru cei care aduceau masini din Vest. Incepand cu 30 ianuarie 2012, taxa a fost suspendata pana la 31 decembrie 2012, iar persoanele care platisera deja urmau sa primeasca banii inapoi.

Din 15 martie 2013 a intrat in vigoare timbrul de mediu pentru autovehicule, iar din acel moment taxa auto a fost calculata exclusiv pe baza emisiilor de CO2, inscrise in cartea de identitate a masinii.
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Citeste mai multe despre taxa masini prima inmatriculare
Sursa: AGERPRES

Articol citit de 12467 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
23 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Orbane, daca incepi deja cu taxele o sa mergi pe urmele Dancilei!

Taxa asta "de prima inmatriculare", introdusa de PNL-Tariceanu (din care faceai parte), acum vreo 11-12 ani, a fost desfiintata de UE. Nici pesedistii n-au putut face nimic si au inceput rambursarea banilor, desi in mod normal astia stiu doar sa ia, nu si sa dea!
Ce facem, o luam de la capat cu taxarile dubioase?

 

 

Si uite-asa, domne,

sică mandolină lucrează intens ca să piarză cu brio viitoarele alegeri ...

 

 

Asta ar descuraja...

... masinile la mana a 2-a importate.
O fi bine, o fi rau?!
Pentru economie, clar va fi o masura benefica, insa pt cetateni, nu stiu.
---
Ma gandesc la taxa pe poluare a lui Firea. Mama mea are o masina cumparata (noua) acum 12 ani, cu mai putin de 30'000 km la bord. E in stare perfecta, dar taxa anuala va fi mai mare decat valoarea masinii!!!
E aiurea!

 

 

taxe noi????

cat de prosti sa fim sa acceptam iar taxe care sa umfle buzunarele firmelor astora??? ce sa facut cu banii din taxa ct timp sa luat??? daca platesti taxa ,masina nu mai polueaza??? cred ca e o ambitie a lor sa o tina langa cu taxe pe masini,nu le convine ca sarmanii stau umar la umar cu ei la semafoare ,ei in limuzine noi si amaratii in sh!e clar! trebuie o revolutie ,dar una in care sa omoram multi dintre ei!

 

 

O masura impotriva omului de rand!

Votam USR! Va platim inainte factura...

 

 

A fost o taxa corecta

Sica a uitat ca a fost o taxa echitabile, corecta, adica adaugata la pretul carburantului. Cu cat mergeai mai mult, evident alimentai mai mult si plateai mai mult. Dar benzinarii in frunte cu miliardarul patriciu ( finatator penelist) au incasat banii si au uitat sa dea statului partea. Dupa cativa ani taxa s-a desfiintat si hotii au ramas cu banii. S-a dat ceva inapoi in ultimul an, ce-i drept dar trebuia sa prezinti chitante, acte justificative, etc pe care multi nu le-au mai avut si au ramas cu banii luati.Cel mai corect sa se adauge ceva la combustibil, dar cei care incaseaza sa dea partea cuvenita statului. Altfel am schimbat niste hoti cu alti hoti

 

 

nu va deprimati, nu conteaza ce va spun altii

va asigur ca nu sunteti o maimutica iar daca simtiti nevoia sa va scarpinati, e foarte normal.

Revenind la articol, romania e una din cele mai poluate tari, deci o taxa pe poluare ar fi o masura minima pentru a corecta problema. ar trebui sa se uite ce legi exista in alte tari, legi care nu au fost respinse de uniunea europeana. Taxa pe carburant e universala si probabil e folosita la construit/reparat drumuri (cel putin asa e in alte tari).

 

 

@nelamurit

Gesesti, taxa e tot acolo de pe vremea chiorului, doar ca i s-a mai adaugat si taxa aia speciala ... In rest numai de bine, e normal ca prima masura gandita de un liberal sa fie o noua taxa :)))). Oricum platim probabil printre cele mai multe si mai mari taxe din europa. Vorbesc de noi, astia, muritorii de rand, ca pe baietii cu gipane nu-i cauta nimeni de oua.

 

 

Taxa din carburant nu s-a scos.

si nici nu are de gand sa o scoata.

 

 

N-ar trebui intai sa se uite si ce salarii sunt?!

"ar trebui sa se uite ce legi exista in alte tari".
Nu de alta, dar sa stim ce masini ne putem permite.
Nu suntem toti politicieni. Suntem si poolime, cu salarii si pensii muncite din greau, si ca atare, mici.

 

 

hai ca suntem bine

inca doua trei idei din categoria asta si peste un an ne trezim iar cu psd la guvernare.
Nimic de numarul mare de bugetari aiurea si fara rost, nimic despre pensiile si salariile de mii de euro pe luna date nemeritat. Doar taxe care sa-i includa neaparat si pe ultimii saraci cu minim pe economie.

 

 

"stare perfecta"Ce legatura e intre stare si poluare? Niciuna!

Mama Dv. e colectionara de masini vechi ca tiriac? Am platit 40 RON intrarea la SAB si inauntru erau masinile de colectie ale lu' tiriac....pai pt. asta m-am dus la SAB? Daca stiam nu intram!

 

 

Escrocii

Betivul asta de trei zile baga panica in populatie si in economie,anunta apocalipsa peste tot mi scarba de liberalii astia escroci si de al drac duminica votez cu dancila,oricat de analfabeta ar fi

 

 

niste vopareni aveau

o maimutica.Satula si plictisita Zambilica,asa o chemau,incepea sa-se scarpine.Si,se scarpina la dos pana-i dadea sangele.

 

 

"reindustrializarea tarii" vrei s-o faca guvernul?

Guvernul sa elaboreze planuri de masuri pt. a incuraja atit IMM-urile cit si investitorii straini: si unii si altii au nevoie de forta de munca importata: Vietnam, Philipine, Bangladesh, etc.

 

 

Prima   1   2   Ultima
Platforma pentru solutionarea online a litigiilor