Taxa de poluare auto va fi redusa cu 30% pentru masinile cu motor Euro 4, Euro 3, Euro 2, Euro 1 si non-euro, indiferent de capacitatea cilindrica, cu exceptia masinilor non-euro de 2.001-3.000 centimetri cubi, pentru care taxa scade doar cu 12%, si de peste 3.000 centimetri cubi, unde taxa ramane la acelasi nivel.
Noua grila de calcul este introdusa de un act normativ obtinut de Mediafax, urmand ca o decizie finala in acest sens sa fi luata intr-o sedinta viitoare a Guvernului.
Proiectul care prevede modificarea taxei auto cuprinde o noua grila de calcul a taxei auto in functie de capacitatea cilindrica a masinilor, pentru autovehicule incadrate in categoria M1, respectiv a vehiculor concepute si construite pentru transportul de persoane.
Potrivit grilei de calcul modificata, taxa auto perceputa incepand cu acest an pentru masini Euro 5 nu va fi redusa, fiind mentinuta la nivelul actual.
Ministerul Justitiei s-a opus saptamana trecuta adoptarii ordonantei de urgenta de modificare a taxei auto, din cauza unor probleme legate de posibilitatea despagubirii persoanelor care au fost taxate deja in baza OUG 50/2008, in conditiile in care forma de act normativ propusa in Guvern se refera doar la situatiile viitoare.
Ministrul Mediului a propus extinderea taxei auto si la masinile inmatriculate in Romania inainte de 1 ianuarie 2007, precum si reducerea taxei auto cu 20-30%.
Astfel, la tranzactionarea unei masini inmatriculate inainte de 1 ianuarie 2007, cumparatorul ar urma sa achite taxa auto.