Ziare.com

Constructorii auto din Romania sustin taxa auto si la masinile Euro 5

Marti, 23 Noiembrie 2010, ora 18:03

   

Constructorii auto din Romania sustin taxa auto si la masinile Euro 5
Taxa auto trebuie platita si de catre posesorii de masini cu motorizari Euro 5 pentru ca si ei polueaza, este de parere Constantin Stroe, presedintele Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM).

"Sunt adeptul sloganului 'Poluatorul plateste', deci inclusiv pentru Euro 5, care va deveni obligatoriu, trebuie sa platim. Cine polueaza plateste, cine polueaza mai putin plateste mai putin. Sunt de acord cu ideea ca taxa auto pentru motorizarile Euro 5 a fost introdusa si pentru a putea creste in algoritmi de calcul pentru masinile second hand Euro 4, Euro 3 etc", a afirmat Stroe.

Intrebat ce parere are despre intrarea pe piata romaneasca a unui al treilea producator de automobile, Stroe a mentionat ca nu vorbeste despre acest lucru decat daca are date concrete.

In urma cu doua saptamani, Ministerul Mediului a anuntat ca de la data de 1 ianuarie 2011 taxa auto va fi platita si pentru masinile cu motorizare Euro 5, pentru ca si acestea polueaza.

Cele mai dorite beneficii extrasalariale la cele mai bune costuri pentru compania ta: card de masa Up Dejun cu 0 costuri de emitere + abonament medical Regina Maria la cel mai bun pret de pe piata: de la 3 euro/luna/angajat. Obtine oferta AICI!

Ministerul Mediului a propus, deocamdata, ca la Euro 5 sa fie achitata o taxa de 116 euro pentru masinile noi, de 91 de euro pentru cele vechi de doi ani, in cazul unei motorizari de 1.100 cmc. Taxa se va ridica la 680 de euro pentru masinile noi si 618 euro pentru cele vechi de doi ani, in cazul autoturismelor cu 2.000 cmc. In cazul celor cu motor de 3.000 cmc, noua taxa auto va fi de 2.160 euro pentru cele noi, respectiv de 1.706 pentru cele vechi de doi ani.

Ministerul Mediului lucreaza la o facilitate suplimentara pentru masinile hibrid si electrice, astfel incat acestea sa nu plateasca taxa de prima inmatriculare.

Sursa: AGERPRES

Articol citit de 1622 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
3 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

stroe e un cameleon cu opinii aiurea

cand dacia producea masini euro3 si se aduceau multe masini second hand de afara,cu euro4, stroe voia taxe justificand ca masinile de afara poluau...
declinul pietei auto la vanzarea de masini noi e din cauza preturilor mai si al puterii de cumparare redus/creditare, nu din cauza ca unii isi aduc masini bune din afara!!!

 

De acord

cu sloganul:poluatorul plateste dar de la vorbe la fapte este o diferenta pe care nu o inteleg!
Adica pentru o masina noua ,E5 de 1100cmc.se platesc 116 E iar pe una de doi ani vechime ,doar 91E!!!
Atunci cine e mai avantajat ?cel ce cumpara masina noua sau cel ce o cumpara pe cea veche?
Vrem masini noi sau sa absorbim vechiturile?

 

sa-i f### in g## cu sustinerea lor pentru taxa auto.

inmatricularile in Bulgaria vor exploda si romania va pierde bani la greu. Doar ca sa sustina o industrie auto care nu ne apartine de fapt. de ca sa cistige romania mult din plati mici? sa cistige putin din plati mari dar rare. mentalitate de prostalau.si oricum, toate procesele pe taxa auto au fost pierdute de stat. iar impozitele mari din tara pot fi "vindecate" cu inmatriculari la bulgari.simplu

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor