Premierul Marcel Ciolacu și primarul Nicușor Dan s-au întâlnit joi, 19 septembrie, pentru a discuta despre traficul din Capitală și legalitatea în urbanism. Cei doi s-au întâlnit și marți, la discuție participând mai mulți miniștri și primarii de sector din București.
Nicuşor Dan a declarat că a semnalat ilegalitatea din urbanism şi ineficacitatea Inspectoratului de Stat în Construcţii. La rândul său, Marcel Ciolacu a afirmat că, în urma acestei întâlniri, cei doi au construit ceva care duce la o normalitate instituţională.
La întâlnirea de joi, primarul Bucureștiului a cerut în principal ca Inspectoratul de Stat în construcții să verifice PUZ-ul Sectorului 2, aprobat de administrația Gabriela Firea, și 38 de autorizații emise de Primăria Sectorului 2 în baza acestuia.
“Am fost șocat să constat că sunt oameni în poziții importante care nu înțeleg că traficul e generat de dezvoltare urbană haotică, adică sunt oameni care în continuare cred că traficul din București vine din faptul că nu a acoperit Termoenergetica o groapă”, declarase anterior Nicușor Dan.
Economistul Andrei Caramitru a explicat cum s-ar putea rezolva problemele din trafic și de ce crede că este normal ca orașele mari să devină din ce în ce mai populate.
“Inteligenților cu traficul vostru și cu ideile voastre crețe despre București,
Situația e EXTREM DE SIMPLĂ:
- România se urbanizează rapid în jurul orașelor mari funcționale. Avem prea mulți oameni la țară și în orașele mici monoindustriale - vin în capitală și orașele secundare
- În plus - se întorc și o parte din cei din diaspora + avem 100.000 imigranți pe an. Toți vin unde sunt joburi, deci în orașele mari
- Natural - cam jumătate vin în București, ceilalți se împart în celelalte orașe mari
- Deci - la fel cum s-a dezvoltat în timp Londra, Paris, New York etc - orașele mari CRESC accelerat
- asta e FOARTE bine - doar așa poți crește economia și dezvoltarea și bunăstarea
- zona urbană extinsă București trebuie să ajungă la 4-4,5 milioane de oameni la final
- pentru oamenii ăștia ai nevoie de case (ideal cât mai ieftine ca să aibă bani de consum și viață bună) și de transport
Deci - cum dracu’ rezolvi situația blocând construcțiile??? Trebuie construit mai mult nu mai puțin, dar lângă metrou, nu în câmp, fără transport în comun.
Cum rezolvi traficul dacă nu faci plan de transport în comun și nu penalizezi mașinile în oraș? Extinzi metroul, extinzi liniile STB dedicate cu capacitate și frecvență de 2-3 ori mai mare.
Sunteți niște tâmpiți cu toții, în frunte cu ăla de la pemebe care e prostul suprem”, a scris Caramitru pe pagina sa de Facebook.
In plus de a debita... Vezi tot