Luni, pe 1 august, Astra Vagoane a livrat Companiei de Transport Public din Arad un nou tramvai Imperio Civitas, din lotul de tramvaie comandat de Primăria Municipiului.
Marți, 2 august, acesta a fost scos pe traseu de către CTP. Ajuns la Podgoria, pantograful tramvaiului, dispozitivul care face contactul între instalația electrică a vehiculului și rețeaua electrică fixă de alimentare, s-a agățat de linia de contact și a căzut.
„S-a agățat într-o clemă, ceva care nu trebuia să fie acolo”, a declarat pentru aradon.ro unul dintre cei care au lucrat la remedierea problemei.
Claudiu Godja, directorul Companiei de Transport Public Arad, a confirmat evenimentul.
„Dar cauza nu se cunoaște încă. Noi credem că din cauza avariei de ieri (duminică – n.r.) cu acel stâlp, s-au modificat parametrii rețelei de contact pe distanțe destul de mari”, a spus Godja, menționând totodată că luni, „după reluarea circulației am mai avut câteva avarii datorate rețelei de contact”.
O sursă din cadrul companiei a spus că varianta invocată de director este foarte puțin plauzibilă.
„S-a rupt pantograful, nu a fost un defect de curent electric. A fost defect fizic, s-a prins pantograful într-o clemă, nu s-a oprit alimentarea cu energie electrică”.
Primăria Municipiului Arad a semnat un contract cu Astra Călători pentru achiziția a 28 de tramvaie, cu o valoare de 218,8 milioane de lei, mare parte a finanțării fiind asigurată prin Programul Operațional Regional 2014-2020. 14 dintre tramvaie vor fi Imperio Civitas de capacitate medie, dintre acestea fiind livrate deja în jur de 10 garnituri.