Trenurile din România, obligate de UE să circule cu 160 de km/h. Până când li se va permite să oprească în mijlocul câmpurilor

Comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, a anunțat vineri, 8 decembrie, că trenurile din România vor trebui să circule cu 160 km/h până în 2030.

”Uniunea Europeană are un plan foarte clar privind infrastructura de transport. Asta poartă denumirea de reţeaua transport europeană - TEN-T network. Acest plan conţine hărţi exacte pentru toate statele membre privind infrastructura de transport rutier, feroviar, pentru toate statele membre agreate desigur cu ţările respective, cu obligaţii şi oportunităţi, în sensul în care obligaţiile înseamnă construirea acestor infrastructuri la anumite standarde, inclusiv de inovare, adică introducerea sistemelor inteligente de transport atât pentru calea ferată, cât şi pentru rutier, standarde legate de utilizarea acestei reţele. Pentru că este vorba de cale ferată, de exemplu, toată reţeaua de cale ferată europeană care este principală are standarde de viteză, de exemplu, de 160 de km/oră. Ne uităm la harta de infrastructură a României în această reţea şi vedem care sunt liniile de cale ferată care trebuie să aibă 160 km/oră. Până când? Până în 2030, o altă obligaţie pan-europeană. Reţeaua esenţială trebuie să fie definitivată până în 2030”, a menţionat Adina Vălean, la evenimentul ”Innovation in EU Transport Policies”.

Potrivit acesteia, mai este o reţea esenţială secundară sau extinsă care are termen de realizare în 2040 şi reţeaua extinsă, care acoperă restul infrastructurii cu termen de realizare în 2050.

”Toate acestea au standarde, dar au şi oportunităţi, în sensul în care există finanţare pentru toate aceste oferte. Proiectele au guvernanţă comună, în sensul în care vrei să aplici pentru fondurile de coeziune regională ş.a.m.d. cu un anumit grad de cofinanţare, pentru fondurile de mecanism de interconectare european, când vrei să aplici pentru fondurile din PNRR, de asemenea, proiecte clar definite. Deci, practic, ştim ce avem de făcut, ştim până când, ştim la câte standarde - şi în cazul României ştim că sunt aproximativ 12 miliarde de euro fonduri europene co-finanţare pentru diverse proiecte din această infrastructură cu diverse termene de absorbţie în acest exerciţiu financiar”, a mai spus comisarul european pentru Transporturi.

Prețul locuințelor și chiriile continuă să crească în UE. Care e situația în România

Conform datelor publicate joi, 3 octombrie, de Oficiul European pentru Statistică (Eurostat), preţurile locuinţelor în Uniunea Europeană au crescut cu 1,9%, iar chiriile cu 0,7% în trimestrul...

Comisia Europeană investighează platformele YouTube, Snapchat și TikTok. Ce informații solicită oficialii UE

Comisia Europeană (CE) a transmis miercuri, 2 octombrie, cereri oficiale către platformele YouTube, Snapchat și TikTok, solicitând informații detaliate despre algoritmii acestora de conținut....