Isi mai are Elena Udrea locul la Turism?

Daca ar fi intrebata, probabil ca Elena Udrea n-ar sti sa spuna cate statiuni montane are Romania, ce grad de ocupare au in plin sezon sau pe ce drumuri nationale se ajunge acolo, Stie in schimb ca vrea sa faca in Parang cel mai mare complex de statiuni de schi din Europa.

De ce? Pentru ca doar intr-un astfel de context s-ar putea justifica existenta unei telegondole de 80 de milioane de euro, iar daca autoritatile locale, in frunte cu Tiberiu Iacob Ridzi, vor musai sa construiasca aceasta telegondola, atunci si Ministerul Turismului trebuie sa puna pe picioare statiunile aferente.

N-ar fi nimic rau daca Elena Udrea si-ar propune si chiar si-ar dori sa realizeze o asemenea investitie, dar din pacate sefa de la Turism nu are clara in minte dimensiunea lucrurilor pe care le promite.

E greu sa poti spune cu exactitate care este cel mai mare complex de statiuni dintr-o zona schiabila din Europa la ora actuala, batalia pentru aceasta titulatura fiind data intre statiunile Chamonix, Val Thorens (Franta) si Via Lattea, complex aflat in Alpi, de-a lungul granitei dintre Franta si Italia.

Numai la Chamonix exista 170 km de partie, dintre care apropape 50% pentru avansati si experti. Partiile sunt deservite de 49 de echipamente pe cablu: 13 telegondole, 16 instalatii de telescaun si 19 de teleschi. Acestea pot transporta nu mai putin de 52.660 de persoane pe ora.

La Val Thorens exista 69 de partii, care totalizeaza 140 de km, in timp ce "Calea Lactee" italiana totalizeaza, in patru statiuni, aproximaiv 600 de piste (400 de kilometri).

Spre comparatie, Romania are pe Valea Prahovei, in Predeal si Poiana Brasov mai putin de 50 de piste, cu o lungime totala sub 10 km. In Azuga, Busteni, Sinaia, Predeal si Poiana Brasov exista doar 41 de instalatii pe cablu, mai putine decat in Chamonix, cu o capacitate totala de transport extrem de mica, sub 10.000 de persoane pe ora, de trei ori mai mica decat cea din statiunea sarba Kopaonik.

"Vom face, vom drege"

Nu vad cum s-ar putea face in Parang un complex turistic de 6-7 ori mai mare decat toate statiunile frecventate din Romania, ceea ce ma face sa cred ca a promite asa ceva este o doar lansarea unei idei irealizabile.

Ce rost are ca ministrul Turismului sa vorbeasca despre un asemenea proiect cand schiorii straini nici nu stiu ca in Romania exista munti? Pe site-urile dedicate gasesti referiri doar la 3-4 statiuni montane din Carpatii romanesti, in timp ce Slovacia isi promoveaza peste 50 de statiuni din masivul Tatra, in care se afla cel mai inalt varf din Carpati.

Ce rost are ca Elena Udrea sa ne vorbeasca despre o mega-statiune montana in care vor trebui sa vina sute de mii de turisti straini cand ministerul Turismului nu este in stare sa promoveze in tara zecile de statiuni in care nu mai calca nici macar romanii?

Ce rost are sa vorbim de promovare cand pe site-ul ministerului Turismului nu gasesti nicio referire la destinatiile din Romania, dar gasesti galerii foto cu Elena Udrea, in timp ce pe site-ul Agentiei pentru Turism de la Sofia nu gasesti poze cu sefii institutiei, dar gasesti 120 de trimiteri catre cele mai importante obiective turistice?

Cum sa credem ca in Romania s-ar putea dezvolta macar o singura statiune, asa cum se intampla in tarile vecine, cand noua ne lipseste un cadrul legislativ de reglementare?

Cand ministrul Turismului reconoaste cu nonsalanta, intr-o emisiune televizata, ca nu s-a zbatut in Guvern pentru trecerea unei Ordonante cu masuri de reglementare pentru a nu starni disensiuni in Coalitie, ce speranta mai putem avea ca lucrurile vor intra pe un fagas normal in viitor?

Ce rost are sa mai vorbim despre Elena Udrea ca ministru al Turismului cand aceasta isi schimba prioritatile de la o luna la alta, de la turism balnear la cel ecumenic si de la cel estival la cel de afaceri? Mai are oare rost sa ne intrebam de ce aceasta promoveaza ideea unei croaziere intre Constanta si insulele grecesti cand ar trebui sa fie constienta ca o astfel de linie ar putea fi folosita doar de romanii care pleaca si se intorc din vacantele petrecute in Grecia?

In lipsa unei strategii clare si coerente, care sa implice investitii in infrastructura de transport si de cazare, nu doar in cele de agrement, Romania nu va avea niciodata statiuni atractive pentru straini, fie ca au sau nu telegondola.