Cel mai mare producător de mașini electrice din lume deschide o fabrică nouă la 100 km de Arad. Producția începe la anul. Ce modele vor fi asamblate acolo

Compania chineză BYD va începe anul viitor producţia de maşini electrice compacte în Europa. Anunțul a fost făcut de Stella Li, directorul european al BYD, într-un interviu publicat, marţi, de revista de afaceri Capital din Germania și citat de agenția de presă ungară MTI.

„Vom începe extinderea producţiei la sfârşitul anului 2025. Primele două modele pe care le vom produce vor fi Dolphin şi Atto 3”, a declarat Li, adăugând că după acestea vor urma şi alte modele.

Fabrica BYD din Szeged se află încă în construcţie, iar maşinile produse acolo vor fi scutite de taxele vamale impuse vehiculelor electrice produse în China şi importate în Uniunea Europeană.

BYD (Build Your Dreams) este, pentru al doilea an consecutiv, cel mai bine vândut brand auto din China, pe cea mai mare piaţă auto din lume. Totodată, este cel mai mare producător de mașini electrice și hibride din lume.

De pe 31 octombrie au intrat în vigoaire tarifele vamale de până la 35,3% ale UE impuse producătorilor chinezi de vehicule electrice pe baterii, a informat Comisia Europeană (CE) într-un document postat online, transmite DPA.

Taxele se vor aplica timp de cinci ani, în plus faţă de tarifele vamale standard de 10% aplicat de UE la maşinile importate.

Tarifele vamale care se aplică elor trei producători chinezi din eşantion sunt de 17% pentru automobilele BYD, de 18,8% pentru automobilele Geely şi de 35,3% pentru automobilele SAIC. Mașinile BYD produse în Ungaria evită aceste taxe.

BYD Atto 3 este un crossover compact de 4,455 m lungime, cu un motor de 200 CP, baterie de 50-60 kWh, în funcție de dotări, și o viteză maximă de 160 km/h. Prețul de pornire anunțat de producător este de 40.000 euro, asta pentru mașinile importate. Autonomia este de 420 km (WLTP)

BYD Seal este un hatchback subcompact (în clasă cu Dacia Sandero) lung de 4,29 metri, cu un motor de 200 CP și cu o autonomie de 427 km (WLTP). Prețul este în jur de 24.000 euro.

România a depășit Serbia la numărul de kilometri de autostradă și drum expres. Următorul pas este Ungaria

Progresul făcut de România cu privire la construcția autostrăzilor și a drumurilor expres arată că țara noastră a depășit deja Serbia la acest capitol și se apropie de Ungaria. Țările...

Sfatul unui conducător al sportului românesc: ”Să ne uităm ce se întâmplă în Ungaria!”

Președintele Comitetului Olimpic și Sportiv Român, Mihai Covaliu, le-a transmis, marți, reprezentanților echipelor de handbal, care s-au întâlnit la sediul COSR cu conducerea Federației...