Modificarea kilometrajului masinii ar putea deveni infractiune in Uniunea Europeana. Amendamentele propuse de un europarlamentar USR PLUS

Europarlamentarul USR PLUS Vlad Gheorghe a solicitat Comisiei Europene modificarea legislatiei comunitare astfel incat fraudarea kilometrajului la masinile second-hand sa fie infractiune penala pedepsita in mod unitar in toate statele membre UE.

Vlad Gheorghe anunta intr-un comunicat de presa ca a introdus o serie de amendamente care sa creasca siguranta circulatiei rutiere in toate statele membre UE, inclusiv Romania.

Europarlamentarul solicita ca toate datele legate de kilometraj sa fie consemnate la fiecare inspectie tehnica sau reparatie a autoturismelor in asa fel incat falsificarea sa fie ingreunata. De asemenea, europarlamentarul cere ca statele membre sa dezvolte o baza legala unitara impotriva falsificarii kilometrajului si totodata, sa dezvolte o baza digitala de date a vehiculelor, la nivel european, care sa garanteze schimbul de informatii rapid privind istoricul autoturismelor.

O alta solicitare se refera la inregistrarea digitala a datelor vehiculelor, fara documente printate asa cum se face astazi, astfel incat soferul sa nu mai aiba obligatia de a prezenta certificatul autoturismului in format fizic, starea masinii putandu-se verifica folosind datele electronice, pentru a preveni fraudele prin falsificarea documentatiei.

Vlad Gheorghe este raportor alternativ din partea grupului Renew Europe, iar amendamentele au fost adoptate in cadrul Comisiei de Transport si Turism. Masurile propuse urmeaza sa fie votate in plenul Parlamentului European.

"Putem sa folosim cele mai avansate solutii din punct de vedere tehnologic si digital pentru a asigura siguranta circulatiei pe drumurile publice. In 2019, aproape 23.000 de europeni au murit, in timp ce 135.000 au fost grav raniti in accidente rutiere in statele membre. Romania este, din pacate, pe primele locuri la numarul de victime pe sosele si e de datoria noastra sa gasim caile pentru a schimba aceste statistici care se traduc in adevarate drame pentru familii intregi. Masurile propuse au rolul de a reduce numarul de vieti pierdute. Nu putem tolera falsificarea kilometrajului cand stim ca astfel de actiuni pun in pericol siguranta cetatenilor. Ca sa nu mai vorbim de paguba la nivel financiar, pentru ca practic cumparatorul plateste pentru ceva ce i se promite, dar nu i se livreaza", a explicat Vlad Gheorghe, potrivit sursei citate.

Europarlamentarul USR PLUS mai spune ca, potrivit estimarilor, intre 5% si 12% din masinile vechi vandute in statele UE si intre 30% si 50% dintre cele exportate pe teritoriul UE au kilometrajul dat inapoi.

• Un roman a platit pentru un credit de 180 de euro dobanda de peste 30.000%. Banii au fost imprumutati pentru 30 de zile
• Drama Gabrielei Sabatini, cea mai frumoasa jucatoare de tenis a anilor 1990
• Cel mai des intalnita confuzie pe care o fac romanii cand isi asigura locuinta
• Fiul lui Ilie Dumitrescu, trimis in judecata pentru trafic de droguri. Unde a fost prins vanzand cocaina
• Lautari cunoscuti, adusi la audieri de Politie. Schema uriasa de acte false pentru ajutoare financiare in contextul pandemiei de COVID-19

Ce se pregătește la nivelul UE pentru mașinile electrice în 2025. România, direct vizată

2025 ar putea aduce prețuri mai mari la mașini, pe fondul inflaționist, dar și în urma politicilor „verzi” stabilite la nivelul Uniunii Europene, preconizează anumite instituții media...

Undă de șoc pentru Rusia: Proiectul de top al lui Putin se prăbușește după lovitura SUA

După începerea războiului Moscovei din Ucraina din februarie 2022, Occidentul a alungat aproape în totalitate afacerile Kremlinului de pe piața Europei. Iar acum Rusia primește o undă de...