Autoritatile germane au cerut constructorului auto Volkswagen sa explice pana la data de 7 octombrie modul in care intentioneaza sa respecte standardele de mediu pentru motoarele sale diesel.
Potrivit cotidianului Bild am Sonntag, Autoritatea Federala din domeniul Transporturilor din Germania (KBA) a trimis Volkswagen o scrisoare in care solicita grupului auto sa puna la punct "masuri obligatorii, precum si un calendar", astfel ca, pana la data de 7 octombrie, sa respecte standardele de mediu fara a recurge la programele software care au manipulat rezultatele testelor de poluare.
In cazul in care Volkswagen nu va respecta termenul limita, KBA avertizeaza in scrisoarea sa ca ar putea sa-si retraga aprobarea pentru toate modelele implicate in scandalul motoarelor trucate, ceea ce inseamna ca le va fi interzisa circulatia pe toate drumurile germane.
Scandalul Volkswagen: O tara din UE ia o masura dura
Acuzatiile VW
Grupul auto german Volkswagen este implicat intr-un scandal de amploare, dupa ce a recunoscut ca a echipat 11 milioane de vehicule vandute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane in Germania) cu un sistem software care falsifica rezultatele testelor antipoluare.
Scandalul Volkswagen: Sunt vizate 11 milioane de masini diesel, vandute in toata lumea
De asemenea, Bild am Sonntag informeaza ca producatorul german de echipamente auto Bosch, care a produs sistemul software respectiv, a avertizat grupul Volkswagen inca din 2007 ca acest sistem este destinat numai pentru faza de testare si ca o eventuala instalare a sa pe vehiculele destinate circulatiei pe drumurile publice este ilegala.
Scandalul Volkswagen: Cand te confrunti cu crize majore, trebuie sa exagerezi
Un purtator de cuvant de la Volkswagen a declarat, pentru AFP, ca grupul va prezenta rapid un plan de actiune in Germania si va "anunta cand anume spera sa demareze o actiune de rechemare la service" a vehiculelor, pentru inlocuirea sistemului software.
Acest scandal de amploare mondiala este cel mai mare din istoria Volkswagen, grupul german fiind pasibil de a plati amenzi de miliarde de dolari in SUA, precum si in urma unor anchete in tari precum Norvegia sau India.
Scandalul a fortat demisia directorului general Martin Winterkorn, care a fost inlocuit cu Matthias Muller, directorul Porsche, una dintre cele 12 marci care apartin Volkswagen.
Scandalul Volkswagen - Seful grupului auto a demisionat: Sunt socat!