Ziare.com

Dieselgate: Volkswagen solicita despagubiri de la fostul director general si fostul sef al diviziei Audi

de Alina Toma
Vineri, 26 Martie 2021, ora 21:48

   

Dieselgate: Volkswagen solicita despagubiri de la fostul director general si fostul sef al diviziei Audi
Grupul german Volkswagen AG a anuntat vineri ca va solicita despagubiri de la fostul director general al Volkswagen, Martin Winterkorn, si fostul sef al Audi, Rupert Stadler, in urma scandalului emisiilor (Dieselgate), transmite Reuters.

Investigatia indelungata a aratat ca Winterkorn si Stadler si-au incalcat obligatia de diligenta, dar in cazul altor membri ai Board-ului nu s-au descoperit incalcari, a precizat cel mai mare producator auto european.

Atat Winterkorn cat si Stadler au dezmintit ca ar fi responsabili pentru scandal. Investitorii au pierdut milioane de euro in septembrie 2015, cand Volkswagen a recunoscut ca a echipat 11 milioane de vehicule vandute la nivel mondial cu un soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel. Pana acum scandalul a costat grupul german peste 32 miliarde de euro.

Winterkorn a demisionat din functia de director general in 23 septembrie 2015, la o saptamana dupa izbucnirea scandalului. Aproximativ trei ani mai tarziu, Volkswagen a reziliat contractul lui Stadler ca sef al Audi, pe fondul investigatiilor referitoare la posibila sa implicare in Dieselgate.

Volkswagen a precizat ca investigatia pe care a demarat-o, cu ajutorul firmei de avocatura Gleiss Lutz, include examinarea si evaluarea a 1,6 milioane de documente, peste 1.550 de interviuri si intrebari.

"Atat Winterkorn cat si Stadler au realizat multe lucruri importante in cadrul grupului Volkswagen, nu este nicio indoiala ca realizarile din carierele lor profesionale inca exista. Totusi, exista aspecte pe care cei doi, in calitate de membri ai Board-ului, nu le-au monitorizat cu suficienta atentie", se arata intr-un document al Comitetului de supervizare al Volkswagen, consultat de Reuters.

Ca rezultat, compania a decis sa solicite despagubiri de la Winterkorn si Stadler pentru ca si-au incalcat obligatia de diligenta. Profitul operational, excluzand elementele exceptionale legate de Dieselgate (scandalul emisiilor), a scazut cu 45% anul trecut, la 10,6 miliarde de euro (12,83 miliarde de dolari).

Anul trecut, vanzarile Volkswagen au scazut cu 15,2%, la aproximativ 9,3 milioane de vehicule, in timp ce numarul de automobile pur electrice livrate s-a triplat, la aproape 232.000 unitati, iar la modelele plug-in hybrid cresterea a fost de 175%, la peste 190.000 de unitati.

Portofoliul grupului Volkswagen este format din 12 marci, printre care automobilele VW, Audi, Porsche, Skoda, Lamborghini, Seat, Bentley si Bugatti, dar si camioanele MAN si Scania.

Citeste si:
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.
Sursa: AGERPRES

Articol citit de 2046 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
1 comentariu
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Germanii au cam devenit rrrromi !

Ar fi fost deirectorii vinovati daca erau 10-100 masini . Dar ite ca au fost toate . Motoarele la ei au fost proiectate in anii 1970's .
Trebuia facut ceva sa ascunda afumatoarele germane .
Decizia a fost facuta de companii, nu numai de directori . VW si Audi trebuie sa fie distruse ca business.
Nu e prima data cind bla cu fofirlique. Si Renault a facut asta , si Fiat, .... Adica toti cei ramasi de carutza. Parca mai ieri voiau s a interzica pe japonezi , ca masinile japoneze ar scoate fum mult .
Nue de fum. E vorba de bani !!!!!!!!!!!
Poporul german se dovedeste si mai clar de originile turcesti , dupa razboi .Unu din 4 copii germani e facut cu un musulman .

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor