Actiunile Volkswagen (VW) au inceput sa se redreseze miercuri, dar viitorul directorului general Martin Winterkorn inca nu s-a decis, in urma acuzatiilor autoritatilor din SUA privind instalarea unor sisteme electronice speciale, pentru evitarea standardelor referitoare la poluare.
Dupa ce au scazut sub 100 de euro, pentru prima data in aproape patru ani, miercuri titlurile VW inregistrau o crestere de 2,5%, la 108,5 euro, transmit BBC si AP.
Scandalul Volkswagen: Vor disparea masinile diesel? Ce se va intampla in Romania? Interviu
Luni si marti actiunile celui mai mare producator auto din lume au scazut la Bursa de la Frankfurt cu 20% si, respectiv, 17%. Si titlurile BMW au urcat miercuri cu 2,2%, ale Daimler cu 1%, in timp ce actiunile producatorilor auto francezi Peugeot Citroen si Renault inregistrau scaderi de 3,1% si, respectiv 2,6%.
Din cauza declinului actiunilor, VW a pierdut saptamana aceasta aproape 25 miliarde de euro (28 miliarde de dolari) din capitalizarea de piata.
Scandalul Volkswagen: Apelul facut de Angela Merkel - Sa se faca lumina!
Inaintea scandalului, Board-ul de supraveghere al VW intentiona sa extinda cu doi ani contractul lui Winterkorn, la reuniunea prevazuta pentru vineri. Dar evenimentele din ultimele zile ridica semne de intrebare privind viitorul lui Martin Winterkorn, surse care au dorit sa-si pastreze anonimatul anuntand ca sedinta Board-ului urmand sa aiba loc miercuri.
Martin Winterkorn, in varsta de 68 de ani, este din 2007 director general al companiei germane si Board-ul de supervizare al VW ar fi urmat sa-i extinda contractul pana la sfarsitul lui 2018.
Marti, publicatia "Tagesspiegel" scria ca Winterkorn va fi demis in urma acuzatiilor autoritatilor din SUA, citand surse din Board-ul de supraveghere al companiei germane. Potrivit publicatiei citate, Martin Winterkorn urmeaza sa fie inlocuit cu seful diviziei Porsche, Matthias Mueller.
Un purtator de cuvant al VW a descris informatiile din "Tagesspiegel" drept "ridicole", in timp ce un purtator de cuvant al Porsche a anuntat ca Matthias Mueller este in prezent la reuniunea Boardului Volkswagen, de la sediul central din Wolfsburg.
Reprezentantii VW au recunoscut ca au falsificat datele la testele din SUA privind emisiile vehiculelor si au anuntat ca ar putea fi afectate 11 milioane de vehicule vandute in intreaga lume.
Scandalul Volkswagen: Germania verifica toti constructorii auto
Volkswagen este acuzat ca ar fi manipulat rezultatele testelor autoritatilor SUA legate de emisiile vehiculelor comercializate de grupul german prin instalarea unui software care permitea masinilor sa indeplineasca standardele referitoare la poluare in timpul testelor dar nu si in timpul operatiunilor normale. Din acest motiv nivelul poluarii era mai ridicat, sustine Agentia pentru Protectia Mediului din SUA (EPA).
Aproximativ 482.000 de vehiculele diesel produse in perioada 2008 - 2015 sub brandurile Volkswagen si Audi includ acel software destinat sa modifice nivelul emisiilor, a anuntat EPA. Amenzile totale ar putea ajunge la 18 miliarde de dolari (16 miliarde de euro) sau 30.000 de dolari per vehicul.
Reparatiile vor fi efectuate de VW, ceea ce va majora costurile companiei. Sunt vizate modelele produse in ultimii sapte ani, inclusiv Jetta, Beetle, Golf, Passat si Audi A3.