Nu departe de Cercul Arctic, un mic orășel din nordul Europei ar putea deveni centrul de interes și de luptă a două superputeri mondiale, o rivalitate globală între Est și Vest. Amplasat între Finlanda și Rusia, portul Kirkenes se află lângă deschiderea celei mai viabile rute de transport, în care se aprinde rivalitatea dintre Statele Unite și China. O afacere ce o să valoreze miliarde de dolari în viitor, un culoar de transport maritim care leagă Beijingul de Europa.
Topirea gheții marine a transformat orașul norvegian într-un premiu major în ambițiile Beijingului de a obține un punct de sprijin în Arctica, potrivit Bloomberg.
China a studiat opțiunile pentru un port cu apă adâncă la capătul vestic al Rutei Mării Nordului, sau NSR: un pas cheie pe Drumul Mătăsii Polar propus. Fiind cel mai apropiat oraș cu acces neîngrădit la piețele europene, Kirkenes este prima oprire logică pentru navele chineze odată ce părăsesc apele rusești.
Odată unită în eforturile de a menține China la distanță, clubul arctic de opt națiuni a fost fracturat de războiul din Ucraina, lăsând Rusia pe de o parte și șapte membri NATO pe de altă parte. În același timp, schimbările climatice deschid regiunea către companii și guverne la multe latitudini distanță.
Companiile chineze au semnalat că vor să contribuie la transformarea Kirkenes în cel mai mare port din Europa de Nord. Dar Norvegia și aliații săi se feresc să nu dea Beijingului orice control asupra instalațiilor care ar putea fi cruciale pentru comerț și chiar pentru scopuri militare.
Interesul crescând al Chinei pentru regiune este „îngrijorător, având în vedere că este singurul concurent strategic cu voința – și tot mai mult mijloacele – de a reface ordinea internațională”, a declarat secretarul adjunct al Apărării al SUA, Kathleen Hicks, în iulie, semnalând că alte națiuni arctice sunt îndeaproape să-i studieze mișcările.
La rândul său, Beijingul clasifică Arctica drept printre „noile frontiere” unde vede oportunități de influență viitoare, alături de marea adâncă, spațiul cosmic, spațiul cibernetic și inteligența artificială.
Neîncrederea dintre SUA și China a crescut în ultimii ani din motive care includ creșterea tensiunilor militare asupra Taiwanului. La aceste latitudini, reticența membrilor Organizației Tratatului Atlanticului de Nord de a permite Chinei o implicare mai mare a fost alimentată de „baloanele spion”, pe care Beijingul spune că erau instrumente meteorologice, navele științifice pe care NATO credea că transportau oameni de știință militari și dispozitivele de ascultare plasate în ocean de cercetătorii chinezi.
„China vede în Arctica o viitoare zonă de competiție între marile puteri și o zonă în care normele și regulile globale nu s-au format încă pe deplin”, spune Patrik Andersson, analist la Centrul Național Chinezesc din Suedia.
Impactul asupra micuțului orășel Kirkenes din Norvegia, de 3.600 de locuitori a fost profund, motiv pentru care dezvoltarea portului și legăturile mai strânse cu o altă superputere sunt văzute ca un colac de salvare. „Este greu”, a spus Camilla Carlsen, curatorul Muzeului Borderland din oraș. „Ne simțim mai departe de toate acum decât am fost.”
„Sunteți în punctul fierbinte al geopoliticii globale”, proclamă primarul Magnus Maeland, făcând semn către masa ovală cu 12 locuri de lângă biroul său, unde spune că zeci de reprezentanți din Rusia, SUA, China și Europa au stat de-a lungul anilor.
Pe măsură ce granița din apropiere cu Rusia s-a înăsprit, locuitorii din Kirkenes au învățat pericolul de a fi prea dependenți de un singur partener. „Trebuie să fii capabil să ai două gânduri în cap, în același timp, când ai de-a face cu țări cu care nu avem cooperare în materie de securitate”, spune el.
nu vrea... Vezi tot