Producătorii auto din Europa au acceptat interdicția de a vinde mașini cu motoare termice după 2035: "Nu contestăm. Acum trebuie să ne apucăm de treabă"

Marti, 27 Februarie 2024, ora 11:17
12922 citiri
Producătorii auto din Europa au acceptat interdicția de a vinde mașini cu motoare termice după 2035: "Nu contestăm. Acum trebuie să ne apucăm de treabă"
Mașină electrică FOTO Pixabay

Producătorii auto europeni nu vor contesta decizia UE de a interzice vânzarea de automobile noi echipate cu motoare pe benzină şi motorină începând din 2035, în beneficiul vehiculelor electrice (EV), indiferent de cine va câştiga alegerile pentru Parlamentul European din acest an, a anunţat preşedintele Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), Luca de Meo, transmite Reuters.

Declaraţiile şefului ACEA vin într-un moment în care politicienii şi cei din industria auto argumentează că o posibilă deplasare spre dreapta în Parlamentul European, după alegerile din iunie, ar putea duce la o revizuire sau la o retragere a interdicţiei.

Vorbind la o conferinţă de presă la Salonul auto internaţional de la Geneva, Luca de Meo, care este directorul general al Renault, a declarat că responsabilitatea industriei auto "ca lideri de afaceri nu este să argumenteze împotriva reglementărilor".

"Nu contestăm 2035. Acum trebuie să ne apucăm de treabă", a susţinut acesta.

În opinia sa, interzicerea vânzărilor de automobile noi echipate cu motoare pe benzină şi motorină în 2035 "este potenţial fezabilă, dar trebuie create condiţii favorabile".

Încetinirea creşterii cererii pentru EV a sporit presiunile asupra producătorilor auto europeni pentru a reduce costurile şi a dezvolta mai multe maşini electrice accesibile, în vederea contracarării concurenţei din China. Companiile au cerut în mod repetat mai multe subvenţii guvernamentale şi investiţii în infrastructura de încărcare pentru a stimula cererea de EV şi a încuraja adoptarea în masă.

În sectorul auto european sunt 12,9 milioane de angajaţi, iar 8,3% din totalul locurilor de muncă din industria UE sunt în sectorul auto.

Quarterly Report - Editia 4

Programul ”Rabla Plus” a pus frână după înjumătăţirea voucherului pentru maşinile electrice. Unde vor ajunge fondurile destinate persoanelor fizice
Programul ”Rabla Plus” a pus frână după înjumătăţirea voucherului pentru maşinile electrice. Unde vor ajunge fondurile destinate persoanelor fizice
Sumele neconsumate în Programul ”Rabla Plus” pentru persoane fizice vor fi direcţionate către secţiunea destinată persoanelor juridice, unde se pare că lucrurile merg mai bine, a declarat...
Cum a ajuns România la un dezechilibru major între firmele falimentare și cele noi înființate. Problemele domeniului IT în UE
Cum a ajuns România la un dezechilibru major între firmele falimentare și cele noi înființate. Problemele domeniului IT în UE
Mediul de afaceri din Uniunea Europeană nu și-a revenit încă după șocul dublu al pandemiei de coronavirus și criză energetică, arată ultimele informații la nivel european. În primele...
#interdictie masini, #euro 2035, #motor termic, #masini electrice , #masini electrice