Lovitură pentru Uber și Bolt. Lista cu restricții care le-ar putea fi impuse șoferilor acestor companii

Legea care reglementează activităţile de transport alternativ este pe masa discuțiilor la Ministerul Transporturilor. Șoferii Bolt și Uber ar putea avea în curând mai multe restricții dacă legea se va schimba din cauza presiunii taximetriștilor. Până la 100.000 de români ar putea fi afectați.

Schimbarea legii ar include condiții mult mai aspre pentru șoferii care prestează transport de persoane alternativ. Modificările aduse ordonanței 49/2019 mai sunt în dezbatere publică până pe data de 19 martie. Uber a trimis deja un mesaj șoferilor care lucrează pentru companie.

Printre prevederile aflate în discuție se numără faptul că șoferii Uber și Bolt vor putea efectua servicii de transport persoane doar cu mașinile companiei și doar în județul în care este înmatriculat vehiculul. Acest lucru ar scoate de pe piață toți șoferii care au contract de comodat și închiriere pentru prestarea de servicii pentru Bolt și Uber.

„Noi suntem în permanent dialog cu autoritățile pentru a le explica importanța industriei transportului alternativ pentru șoferi și pentru România în general și vă ținem la curent cu evoluția discuțiilor. În acest moment nu se schimbă nimic în ceea ce privește colaborarea ta cu Uber, iar modificarea curentă este în stadiul de propunere de modificare asupra OUG 49/2019”, se arată în mesajul Uber către șoferi, citat de Canal33.ro.

Pentru a-și păstra sursa de venit, șoferii ar putea fi obligați să își înființeze propria firmă de transport, iar mașinile care sunt mai vechi de 5 ani ar putea să nu mai obțină autorizație.

Modificările în discuție publicate de Ministerul Transportului și Infrastructurii:

- clarificarea calculului vechimii autoturismului, se apreciază că aceasta va avea efecte pozitive în ceea ce privește reducerea timpului de eliberare prin eliminarea unor corespondențe în vederea clarificării aspectelor de acest gen;

- abordarea în mod uniform a modului de deținere a autoturismelor cu transportul în regim de închiriere, respectiv în regim de taxi;

- eliminarea prevederii ca la solicitarea eliberării copiei conforme, operatorul de transport alternativ să depună copia autorizației de transport alternativ, în vederea simplificării procedurii;

-eliminarea prevederilor referitoare la înlocuirea unui autoturism, cât și a cazurilor de înlocuire a unui autoturism, deoarece acestea nu are efecte având în vedere că eliberarea copiilor conforme este reglementată;

- modificarea ecusoanelor astfel încât să poată fi observate de la distanță autoturismele care efectuează transport alternativ, în vederea îmbunătățirii activității de inspecție și control;

-eliminarea unor inadvertențe între obligațiile prevăzute și sancțiunile aplicabile unor articole în vederea îmbunătățirii controlului, actului normativ;

-corelarea prevederilor privind deținerea și afișarea ecusoanelor, respectiv corelarea sancțiunilor referitoare la ecusoane și efectuarea transportului alternativ prin intermediul unei platforme digitale neavizate tehnic de către Ministerul Comunicaţiilor şi Societăţii Informaţionale.

„Nu există niciun risc pentru numerar.” Cum vede un expert în tranzacții electronice drumul cash-ului în economia țării în 2024 VIDEO

Opt din zece români preferă să cumpere online pentru a câștiga timp, peste media din Uniunea Europeană, într-o țară profund divizată între urban și rural, între adopție foarte...

Eveniment exploziv, o monedă a devenit cea mai puternică din lume: A crescut cu 25% față de dolarul american

Crizele multiple anunțate de către Nouriel Roubini, cunoscutul economist din Statele Unite, au lovit lumea după ce războaiele din Ucraina și Israel, precum și blocarea traficului maritim din...