Oficialii Grupului Volkswagen au gasit doua solutii pentru a repara motoarele diesel implicate in uriasul scandal al emisiilor de noxe.
Vestea proasta pentru proprietari este ca una dintre aceste solutii implica o interventie mecanica la propulsor.
Potrivit celor de la Caradisiac, cele peste 11 milioane de autoturisme echipate cu motoarele cu probleme vor fi rechemate in service-uri pentru a remedia problemele, insa lucrarile ar putea fi mai complexe decat s-a crezut initial.
Daca in cazul unor autoturisme ar putea fi suficienta o simpla resoftare, in cazul altora ar fi nevoie de interventii mecanice si schimbarea unor componente.
Asta inseamna ca lucrarile vor fi complexe si de durata, cu rezultate imprevizibile.
Francezii sunt de parere ca in ambele cazuri performantele motoarelor vor avea de suferit, vorbindu-se despre o reducere a puterii si o crestere a consumului de carburant.
M.D.