CNAIR a aprobat studiul de fezabilitate pentru drumul de mare viteză Craiova – Târgu Jiu, care va fi autostradă până la Filiași, iar între Filiași și Târgu Jiu va fi drum expres, a transmis vineri, 9 februarie, directorul general al Companiei de Drumuri, Cristian Pistol.
Tronsonul de la Craiova la Filiași a fost inițial parte din Autostrada Sudului A6 Craiova – Lugoj. Acum, este împărțit în trei loturi în faza de proiectare preliminară, iar licitația pentru lotul 4 Caransebeș – Lugoj a fost relansată. Contractul pentru documentația tehnică a fost semnat cu Asocierea Egis – Search pentru 20 de milioane de lei, iar termenul nou de finalizare este octombrie 2024.
Această legătură rapidă, esențială pentru Oltenia, va avea o lungime totală de 110 kilometri și va include 9 noduri rutiere, un ecoduct și aproximativ 70 de structuri, incluzând poduri, pasaje și viaducte, scrie economedia.ro
„Am avizat astăzi în CTE CNAIR Studiul de Fezabilitate necesar construcției drumului expres Craiova -Târgu Jiu!
Proiectul în lungime de peste 110 km a fost împărțit în două sectoare cu profile de drum de mare viteză:
– autostradă Craiova -Filiași (km 0+000 – km 51+503) cu o viteză de proiectare de 130 km/h.
– drum expres Filiași -Târgu Jiu (km 51+503 – km 110+100) cu o viteză de proiectare de 120 km/h.
Decizia stabilirii fiecărui profil a fost luată în urma analizării valorilor de trafic pe fiecare sector de drum. Drumul de mare viteză Craiova – Târgu Jiu va tranzita județului Dolj pe o lungime de 47,3 km și judetul Gorj pe o lungime de 62,7 km, iar pe traseu vor fi construite inclusiv:
-9 noduri rutiere la: Ghercești (DEx Craiova – Pitești), Mischii (DN65C), Craiova (DN65F), Beharca (DN6), Răcarii de Sus (DN6), Țânțăreni (DN66/DJ661), Săulești (DJ661), Târgu Cărbunești (DN67B), Târgu Jiu (VO Târgu Jiu)
– 25 poduri
– 41 pasaje
– 13 viaducte
– 50 structuri casetate
– 1 ecoduct
– 3 Centre de Intreținere și Coordonare
– 12 parcări de scurtă durată
– 4 Spații de Servicii tip S1
– 2 Spații de Servicii tip S3”, a transmis Cristian Pistol.