Vor fi cozi de masini pe Dealul Negru toata vara. CNAIR nu poate sa faca nimic sa se termine mai repede lucrarea de la Dedulesti

Soferii care strabat DN 7 vor fi in continuare obligati sa astepte, zeci de minute, aliniati la cozi kilometrice formate pe carosabil, la Dedulesti. Motivul: in zona traficul ramane restrictionat cel putin pana la jumatatea lui septembrie, din cauza unor lucrari pe care Compania de Drumuri spune ca nu le poate accelera.

Weekendul trecut, mai multi soferi au semnalat pe retelele de socializare ca pe DN 7, la km 152 (in zona localitatii Dedulesti), s-au format cozi de masini intinse pe kilometri intregi. Cum s-a ajuns intr-o astfel de situatie?

In zona, soseaua aluneca si trebuie reparata. Iar pentru lucrari s-a inchis o banda de pe sensul de mers spre Ramnicu Valcea, pe o distanta de mai multe sute de metri.

In consecinta, toti soferii care tranziteaza zona, in ambele sensuri, sunt nevoiti sa circule, alternativ, pe banda ramasa deschisa. S-au instalat acolo semafoare, pentru evitarea accidentelor. Marea problema este ca, oricum, circulatia e sugrumata, asa ca din ambele sensuri de mers se aduna sute de masini la coada, asteptand sa tranziteze zona de santier.

Un sofer obligat sa isi petreaca buna parte din sambata trecuta asteptand sa ii vina randul sa circule prin santierul de pe DN 7 de la Dedulesti sustine ca poate cel mai deranjant este ca muncitorii nu lucreaza in trei schimburi si in weekend pentru remedierea problemei, ci doar de luni pana vineri.

Or, cata vreme santierul creeaza atata disconfort pentru soferi, in mod normal constructorul ar trebui sa faca totul pentru a-si termina lucrarea din zona cat mai repede!

La solicitarea Ziare.com, purtatorul de cuvant al Companiei Nationale pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Alin Serbanescu, a confirmat situatia, dar a spus ca institutia nu poate lua, momentan, prea multe masuri de accelerare a lucrarilor.

"In mod normal, constructorul (RS Active SRL -n.red.) trebuia sa termine lucrarea respectiva pana la 1 august. Problema este ca - in vreme ce lucra la remedierea unei alunecari de teren, a survenit o alta. Iar asta inseamna ca eram obligati sa ii prelungim perioada de executie cu 45 de zile.

Sigur ca noi am insistat pe langa constructor si am incercat sa-l determinam sa lucreze - asa cum cer oamenii - atat noaptea, cat si in weekend. Stiti ce a spus constructorul? A spus: 'Nu ne puteti obliga sa facem asta! Avem un contract si o perioada de executie si nu suntem obligati sa suplimentam, cata vreme respectam termenul!", a precizat Alin Serbanescu.

Intrebarea este: stiind ca se va lucra vara, cand pe DN7 oricum se circula bara la bara, de ce nu s-au gandit angajatii CNAIR sa ii impuna din start constructorului sa lucreze non-stop, ca sa termine cat mai repede? E greu de spus.

Din pacate - la cum stau acum lucrurile - cel putin pana la toamna, soferii care au de mers pe Dealul Negru ar trebui sa se inarmeze cu rabdare, fiindca la Dedulesti vor avea de asteptat, nu gluma!

Ciolacu susține reforma bugetară și regionalizarea teritorială: ”Să nu mai existe decalaje ca între Timişoara şi Bacău”

Premierul Marcel Ciolacu a declarat joi, 25 aprilie, la Timişoara, că regionalizarea teritorială şi reforma bugetară trebuie făcute, după o analiză şi un studiu exact în fiecare judeţ....

Clotilde Armand ironizează PSD-ul după ce i-a cerut demisia: "Mai stau, să vă scot din minţi că nu mai puteţi fura"

Trimisă în judecată pentru folosirea funcţiei pentru favorizarea unor persoane, Clotilde Armand, primarărița Sectorului 1 a declarat răspicat că nu va demisiona, aşa cum i-au cerut...