Pe un tronson al Autostrazii Vestului, respectiv in zona Simeria, finisajele se realizeaza dintr-un material considerat pretios, adica marmura.
In mod normal, finisajele la autostrazi se fac, acolo unde e posibil, cu material din zona respectiva. Iar in zona Simeria e vorba de marmura, relateaza Ziua de Vest.
Podul principal peste Mures in zona Uroi a fost pana acum sase luni un vast santier. "In momentul de fata, sferturile de con si protectia culeilor sunt fin realizate, transmitand chiar un aer de lux la cheltuiala zero, fiind folosite resturi de placi de marmura din zona", explica Marius Popovici, inginer, consultant in domeniul constructiilor civile, hidrotehnice si rutiere.
"Constructorul a dovedit, pe acest lot, ca provine dintr-o tara a Uniunii Europene, Austria, in care protectia mediului este una din prioritatile nationale, iar reusita de pe lotul Soimus-Simeria dovedeste ca o autostrada moderna, inclusiv lucrari de renaturare, se incadreaza perfect in mediul inconjurator", mai spune acesta.