Ziare.com

Ministrul Apararii si ceilalti oficiali blocati la Bruxelles vin in tara cu alt avion Tarom. Ceilalti pasageri, cu cel care se stricase

Vineri, 10 Noiembrie 2017, ora 12:27

   

Ministrul Apararii si ceilalti oficiali blocati la Bruxelles vin in tara cu alt avion Tarom. Ceilalti pasageri, cu cel care se stricase
Ministrul Apararii Mihai Fifor, comisarul european Corina Cretu si cei trei europarlamentari care au ramas blocati la Bruxelles joi seara dupa ce aeronava Tarom care ar fi trebuit sa ii aduca in tara s-a defectat au ales sa se intoarca vineri, cu o alta aeronava decat cea intiala.

Ceilalti pasageri, inclusiv secretarul de stat in Ministerul Transporturilor Dragos Titea, au ramas sa revina cu cursa suplimentara a Tarom, cu avionul care se defectase cu o zi in urma.

Aeronava in care se afla secretarul de stat, jurnalisti si alti pasageri este aeronava Craiova, care in luna iunie s-a intors pe aeroport la 10 minute de la decolare, din cauza unei defectiuni.

De altfel, secretarul de stat Tita preciza joi seara ca avionul face parte din primele aeronave Boeing 737.

Imagini din interiorul avionului arata cum cativa pasageri incearca sa remedieze o defectiune la trapa nisei in care se afla mastile de oxigen.

Aeronava Tarom Bruxelles-Bucuresti nu a putut decola, joi seara, pasagerii fiind tinuti in avion timp de aproximativ o ora si jumatate, dupa care li s-a comunicat sa coboare, pentru ca avionul nu va putea pleca din cauza unei defectiuni tehnice.

Printre pasageri se aflau si ministrul Apararii, Mihai Fifor, comisarul european Corina Cretu, mai multi europarlamentari si primarul sectorului 5, Daniel Florea. Ulterior, cei aproximativ 120 de pasageri au fost anuntati ca zborul a fost reprogramat pentru vineri, cu o ora estimata de decolare 10:45 (ora locala).

Tarom a anuntat ca alte trei curse vor avea intarzieri totalizand peste trei ore ca urmare a reprogramarii zborului Bruxelles-Bucuresti.
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Citeste mai multe despre Fifor Cretu avion Tarom stricat
Sursa: NEWS.RO

Articol citit de 3445 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
14 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Tarom

Mai exista Tarom? Credeam ca l-au vandut.
Poate anul viitor.

 

sa-l vanda?

un brand de tara jos palaria, nu l-as da nici pe un miliard.
te uiti la el si vezi intreaga splendoare a sociatetii romsanesti.

Doar nu ati fi vrut sa-si riste pielea ditamai pzdistii.

Pulimea se poate intoarce acasa si cu roaba, nu numai cu havionu'.
Domnii tovarasi cu pielea fina nu pot suporta hartoapele de pe calea aerului.
Parca vad, ca maine se vor duce la Bruxelles cu autobuzu', ca toti capsunarii amarati...

 

McGigi, deopotriva colegi forumisti ! Un francez pe nume...

... Frederic Dard, sub psudonimul de San-Antonio, a imaginat un personaj pe care l-a numit "Beru-Beru", prin care a creata o suita de romane de spionaj povestite la pesroana intai cu un adans simt al deriziunii, al jargonului al argotismului ce raman in istoria franceza a culturii, dar nu in intregime, caci a exploatat filonul pana la extenuare si la pierderea interesului public, fiindca romanele sale deveneau nu romane-fluviu, ci fluviu de romane.
Cu nefericirea nu vine nicicand singura, urmasii sai au continuat pagubos lista volumelor devenite deja volumetrice astfel incat au condus in bagatela talentul, as zice geniul "in principio", sau dintai al tatalui lor, dovedind astfel ca Talentul nu se mosteneste si el dupa Codul Civil al lui Napoleon.
Va prezint un extras copios, tradus de mine la repezeala si, ca de obicei, fara sa revin asupra traducerii precum nici in a celor ce scriu, din teama propriului, pagubosului meu perfectionism ce trebuie declarat boala iar nu virtute.
Dar, iata corpul de text, povestind despre un harzob, un cuc, birjarit in Africa cea plina de respect pana la coarda, despre tehnica Occidentala, si leg acest partaj literar, de hidosenia hlizind a dispret a diriguitorilor nostri, sperand sa o transfer in umor sanatos si constructiv.
Mentionez ca daca nu incape ( si nu va incapea) intr-o postare, adaug alta, altele, pana la sfarsitul spunerii sale"

Avion de la TAROM defect

Ministrul Apararii si ceilalti oficiali au vazut pe propia piele ce inseamna sa zbori cu un avion vechi .Sa speram ca se vor plange la Primul-Ministru si acesta va aloca fonduri pentru avioane noi.Cu avioane de pe vremea Pazvante chiorul-ceasca , nu poti aduce TAROM-ul pe linia de plutire .

 

@nic-mar. Va aduc la cunostinta ca Pazvante Chioru incepuse

binisor aventura aviatica, cu BAC 1-11, cu motoare Rolls-Royce.
Pe vremea aceea, erau perdelute la hublouri si se putea fuma peste tot.
Se putea intra in cabina pilotilor si daca erai baiat gigea, putea bea o cafeluta cu stewardesele, in coada avionului, pe parasutele de rezerva :)))

Acum trebuie sa va multumiti cu gandul la coana Cretu si disponibilitatea sa ovariana. Nici de fumat nu mai e vorba ! Poate doar un ceai de vata de la stewardesele mai tinere.

beru-beru - san antonio partea a doua :

(…) scumpi prieteni, daca soarta ne e favorabila, n-o sa aveti ce regreta.
Cu aceste bune cuvinte, incarcarea incepe.
E ciudat, intr-adevar, caci e incropit din soiuri de cupoane din shtofa, savant impaturite si varate sub tzipla. Aduce a cearceaf de pat, ba chiar a panza de coviltir. Si sa tot fie, s-ajunga. Niscaqi sute. Darlai cu tenul catraniu, mai dihai decat copertile de prohod, se dihoaca la greu intre camion si avion, intaresc gheaba mai sa-si lepede duhul.
Ati verificat daca plinul e facut ? intreaba Anabelle pe Stockurne.
Yes, my dear, e burdusit rezervorul de nu mai incape nici macar o bula de sifon. Si-i musai, caci n-ai de unde mai pune cat e drumul ; raspunde pilotul. Dupa chiteala mea, la destinatie nu mai avem inaluntru nici de cat sa umpli bricheta matale.
Cu ochii infipti in zincul hardughiei, ofteaza din rarunchi.
Dac-om ajunge la destinatie ! Caci m-ar contraria sa aterizez de avarie in Sahara, cu asa cazan de sapun !
In tot cazul, ingaim io, cand ne-om aciua cu relicva asta, e musai in catastrofa ; sper c-or fi avand zapada carbonica, alde Gutza care ne-asteapta la sosire ?
Izmene acre isi despatureste o tableta de cauciuc si si-o carabaneste-n clantza. Iacata-l iar gesticuland din mestecau. Printre bacuri, ingaima :
La sosire, dac-o fi o pista sa ne punem, ar fi déjà fain.
Linistitor, nu ?

Da Doamne

Sa se strice in aer data viitoare!

 

@ Domnul, Doamna invizibila. Apreciez mult entuziasmul

dumneavoastra aviatic. Si eu zbor cu Low-Cost, cu 6 reni-putere. Dar la mine e simplu: daca nu mai pot zbura bine, arunc cadourile peste bord :))) si ma redresez.
Poate ca si Tarom ar trebui sa invete aceasta tehnica de supravietuire, sa arunce peste bord, pasagerii grei cu fruntea tesita si cu ceafa rosie groasa. Ii poate selecta dupa carnetul rosu de partid inca de la Check-In. Care seamana cu pasaportul elvetian, dar in loc de Crucea Alba, au o secera si un ciocanel... galbejite rau de tot.

Beru-Beru - San Antoio partea a treia :

- Blindat ? intreaba Stockburne.
Noi, cica da.
Fel de-a ne duce unii-alti cu vorba, cu zaharelul. Scaunele dihaniei de avion se batzaie si hatzcaie ca o hudubaie de bufet Ludovic Treishpe, in hora talciocului. Noroc c-am dres centurile de securitate si castitate, cu sarma de alama.
Cesarin lanseaza un motor. Elicea face doua tumbe si-un berbeleac, apoi gata. Pilotul reia procedura, procedeul. O data, de doua, de noushnoua. In sfarsit, bubuiala se lungeste pan-o da motoru-n tors.
Postul de pilotaj unde stam asezati toti patru, trazneste-a mucegai si-a colb de hambar. Si mirosuri oleaginoase, intai subtile, care dau iama direct din surmenajul motoroantzei.
In vreme ce Stockburne inhama a doua sfarleaza, ma aplec spre “Bunshasha" (Savakousikouca).
- Excelenta, fiti va rog atat de popular si spuneti-mi, flota demneavoastra aeriana, ati cumparat-o de la care talciocar ?!
Aripile largi ale nasului sau dulbanesc palpita de nemultumire.
- Sarcasmul dumneavoastra e rau venit, domnule, imi zice el, desigur, acest aparat nu-i chiar nou, dar este o ocazie garantata pe care am cumparat-o din Nepal, de la unu care-o tinea din Albania, care o cumparase din surplusuri bulgaresti. Deci, avem tot pedigreeul.

Mosule Craciune,

Nefiind de fel injiner, nu am realizat ca ezista si solutinuni mai simple, ca cum ar fi aruncarea balastului peste bord...
Matale Mosule ai dreptate, data aviatoare sa se arunce peste bord tot ce-i rosu si plin de spini!
Aferim!
Auzi Mosule, stii ce i s-a intamplat in anii 90 la uzurpatorul lu matale, zisu Mos Gerila?
Bulisor, dupa ce i-a ars lu tacsu carnetu de partid, i-ar fi scris lu moshu lu nenea iliescu urmatoru ravas:
"Mos Gerila, Mos Gerila,
Pe la noi sa nu mai vii,
Ca te bag in p... mati,
Si ma p...pe jucarii!"

Beru-Beru - San Antonio Partea a patra :

Vacarmul celui de-al doilea motor, dintr-o data sarit din copci, imi acopera replica. Zincul o da-n dardaiala ca pick-hammer-ul. Clampaneste de-aiure din toate alea si chiar si din altele. Ai zice ca ai nimerit in bucataria unui vagon restaurant, la ora cand trenul da iama-n tunel. Zdranganeste. Hodorogeste. Trancaneste. Clampaneste. Sunete mai va sa fi fost fo data captate de timpanele unui om de vreo ceva traba. Viummm si pleosc. Harshti. Tzashti-bashti. Tronc. Suspine din cee lume. Cascade de tinichele. Harshait cavernos. Reprosuri de curcan si cotcodaceala cotetului de biblici. Indoiala si tesheala de nituri batute-n cap. Totul se htzana, dardaie, tremura, clantzaneste, baga adanc, sfasietor si la greu, riturnele cu tremoli. Totul scanceste amputat de glota, clapota, capota. Plesneste, zdranganeste, icneste, sporovaieste, se acatza, se dijghioaca, se huroaie, se hutza-hutza cu carutza, Baba Utza. Ploaie de suruburi si de holsuruburi, de saibe, de piulitze, de clichetzi, de tachetzi, de galetzi si de gravatzi se repde la noi. Am impresia ca trupul meu cu totu si cu totu o da-n grindina de suruburi, de zgarciuri,, de glande, de matze si de alea-alea. Grohaituri din pesteri, zghierate grotesti, fisuri, soparlitze, cracanaturi si incretituri, cioburi. Ne incearca Mania Precosmica. Regretam ca n-am fost priponiti ca Apollo la Marte sau legati fedeles de Postul cel Mare. Suntem pasagerii lui « Ia-ma, nene » imbarcati de-o aripa si-un scurmus de chiar un kamikaze foarte grabit. Daaa. Aste ne-o treba ! Sa coboram !! Sa sarim !!! Sa fugim !V Nainte sa faca bum de sa ne-mprashtie. Sa dam scapa cine poate din Apocalpsa-n fermentatie. Sa ne ushchim din caldarea din caldera, din craterul dat in clocot. Sa ne zgaim de departe.
Este o vedenie ? Ferecatura ? Facatura ? O uitatura ? Un bleastam de Ursitoare ? O ditai haznaua cu noroc ? O nazarire razletzita din tzarc sau o manie de-a lui Santu Ilie ?
Da iama Herghelia Cerului.

 

Beru-Beru - San Antonio Partea a cincea :

E drept ca-i cam sholti-pac ! Ca-i urgisita mamaie de cosnitze si de papornitze. Sare din tzatzani si se dizloaca din sholduri. Inaintez, mars regiment al picioarelor Ludovic XV ! Aripile ne cam dau in balanganeala. Prea grele, prea lungi. Din gard in gard cu scranteli si scrantituri. Stangu, stangu, stang drept stangu.
Se-ndoaie. Se-nmoaie. Geme, icneste. Agonii razbite de fieratanii. O gropnitza comuna unde nu-s morti toti. Tangoul molimei, al poliomelitei de schioapata toata scoala zborului frant. O arde-n carje cargoul aerului statut. E obez, e lalai, e sleampad si i se clatina guta. E la capatul puterilor. I-e a reuntare. Extenuat cap-coada. Mortibus, ce mai. Si itotusi, parca ia avant. Isi umfla narile. E drogat din hurducaiala. E zdruncinat. Pistoneaza cu exaltare. Rulam. Rulam. Peisajul otova se da-ndaratul hublourilor. Nisip. Ba-i ocru. Marea o vedem dansand colo. Colu sha. Verde si numa emotii toata. Cladiri, receptia ! Colicopterul care ne ducea imbracat boboc, neispravitul. Disponibil, fudul, semet. Rulam inca. O doar o tzara mai iute. Parcurgem coclauri.

 

"Beru-Beru - Partea a sasea si ultima:

- Ia ziceti, fac eu presedintelui, haidem cu autobuzul pana-n satul matale. Ca daca desurubam aripile, luam sigur ceva viteza.
Nu raspunde ca-i vexat par’ la maduha.
Da nu-i e frica, Gloiora mea. Mai va sa le fie negrilor frica-n harzob. Caci ei isi pun toata increderea in tehnica albilor. Iiam batai. Sa fi tot strabatut fo 4 (patru) km tot asa, . Nu mai zaresc palmieri pe malul apei. NE infundam in Africa.
Eliciile dau in pandalii. Braseaza tot ce prind. Ne ridicam un pocco ma non tropo. Un damb. Ruletele acestui londou de negustor de castane readera la sol. Nici vorba sa-l mai paraseasca. Neam. Ma reculeg cu fervoare si omagiez pionierii. Blériot. Santos-Dumont. Lindberg. Noua incercare, nou chix. Maina si mat. I-auzi cauciucurile hardughiei.
Ricanul straluceste de imperturbabilitate.
Ar conduce un Solex, n-ar fi mai decontractat. II vad maxilarele facandu-i regulat damburi sub piele din greul mestecatului gumei. Anabella fumeaza o Camel la celalat capat al tzevustii sale din ambra ( e sigur ambra din aia solara caci a pastrat si ochelarii negri. Nici nu stit cat ma reconforteaza asigurarea celrlalti.
Na, na, na ! De data asta-i fara piua. E pe bune. Grapam bolovani. Ne inaltam. Cucul nostru se ogoaie. Vazduhul mi-l domoleste din pinteni.
Victorie din greu la ce-i mai greu ca aerul.
Mult mai greu.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor