Ziare.com

Berceanu: FMI sprijina privatizarea CFR Marfa

Luni, 02 August 2010, ora 14:32

   

Berceanu: FMI sprijina privatizarea CFR Marfa
Ministrul Transporturilor si Infrastructurii, Radu Berceanu, a declarat luni ca procesul de privatizare al CFR Marfa este in graficul stabilit beneficiind de sprijinul Fondului Monetar International, dar si de un prealabil accept al Comisiei Europene.

Intrebat in ce stadiu se afla privatizarea CFR Marfa, ministrul Radu Berceanu a raspuns: "In stadiul pe care l-am decis de anul trecut. Avem un studiu de fezabilitate, am facut o serie intreaga de pregatiri. Este pe drumul pe care l-am stabilit. De altfel, delegatia FMI a constat acest lucru si ne-a incurajat sa mergem pe aceasta directie."

Berceanu a precizat ca Guvernul si-a facut cunoscuta intentia si Comisiei Europene, ministrul Transporturilor fiind optimist ca punctul de vedere al CE va fi unul favorabil. "Noi trimitem toate aceste lucruri si la Comisia Europeana pentru a primi un accept de acolo, dar cei care erau prezenti de la Comisia Europeana ne-au asigurat de suportul lor pentru toate aceste masuri", a adaugat Berceanu.

Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat la inceputul anului ca ar prefera sa privatizeze CFR Marfa pana la finalul acestui an, adaugand ca aceasta masura trebuia luata inca din 2007, cand compania inregistra profit.

"As prefera sa se intample pana la sfarsitul acestui an, astfel incat in 2010 sa primim si sa evaluam oferte de preluare", a spus Berceanu.

In plus, el a sustinut ca societatea trebuia privatizata inca din 2007, cand inca era pe profit.

"Eu am spus dintotdeauna ca era o idee buna sa privatizam mai de demult CFR Marfa. Daca mai stam mult, nu o sa mai avem ce vinde. In 2006, compania era pe profit, cu 17-18 milioane euro. Dupa, in 2007-2008, cand domnul Vosganian zicea ca economia duduie, au inceput problemele. Eu imi doresc o privatizare europeana si de aceea era vorba de alt context cand era pe castig", a precizat la acea data Berceanu.

Pierderile CFR Marfa s-au redus in T1 2010 cu circa 50%, la 64,19 mil. lei fata de T1 2009 cand au fost de 124,48 mil. lei, iar cifra de afaceri din aceeasi perioada a scazut cu 17,2% , la 198,24 mil. lei, au declarat in luna mai pentru Agentia NewsIn reprezentantii companiei.

Operatorul feroviar de stat de marfa a avut in intervalul ianuarie-martie 2010 afaceri de 198.241.000 lei, iar in T1 2009 acestea s-au cifrat la 239.550.000 lei.

In ceea ce priveste volumul de marfa transportat in primele trei luni din acest an, acesta a fost de 6.929.706 tone, la un nivel comparabil cu perioada similara a anului 2009, cand CFR Marfa a transportat 6.922.403 tone.

Bugetul de Venituri si Cheltuieli al societatii prevede in acest an investitii de 47 milioane lei, din care 86% sunt fonduri destinate modernizarilor de locomotive din parcul sociatatii. Potrivit CFR Marfa, restul fondurilor din bugetul de investitii sunt destinate finalizarii lucrarilor la diverse obiective incepute inainte de 2009.

CFR Marfa avea la sfarsitul lunii martie din acest an 11.313 angajati, in conditiile in care la 31 iulie 2009 erau 17.048 de salariati, numarul acestora scazand pe fondul concedierilor operate de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, precum si al pensionarilor.

Citeste mai multe despre privatizare CFR Marfa
Sursa: rNews

Articol citit de 2584 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
19 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Mai sunt ceva vagoane de dat la fier vechi

Berceanu spera sa iasa bani frumosi din privatizare. vagoanele vor fi date la fier vechi si transportul de marfa va disparea, cum au disparut combinatele si marile intreprinderi. Logic, nu?

 

Care transporturi...

si mai ales care infrastructura ?!

 

Si cati bani bagi in buzunar Bercene?

Mare smecher esti!
Dar nu mai poti prosti pe nimeni!

 

nu se judeca

.

 

BERCEANU RADU ARE NEVOIE DE PROPTEAUA FMI-ului?

Berceanu Mircea este constien ca el nu mai valoreaza nimic,chiar daca are un buzunar un portofoliu de ministru si de aceia se ascunde in spatele FMI-ului.Asadr FMI-ul aa junns in Romania un fel de frate mai mare asa cum erau si bolsevicii,pentru criminalii dejisto-ceausistyi atunci cand isi justitficau crimele impotriva romanmilor.Din declaratile -PDL-lor FMI -ul esyte vinovat de masurile inumane ale PDL-ului bocist impotriva pensionarilor si bebelusilor ,FMI-ul este vinovat de aducerea Romaniei in prag de famiment total.
ceea ce Berceanu Radu nu vrea sa spuna este situatia lui juridica la nivel european, deoarece :
RADU BERCEANU ȘI DOI GENERALI (MApN și SIE), sunt IN ANCHETĂ LA BRUXELLES. MOTIVUL: SPIONAJ MILITAR IN FAVOAREA ISRAELULUI"Aceste acuze au iesit la iveală in timpul unui control al ***tii de Conturi, care cerceta modul in care nu s-a respectat contractul dintre SC Avioane SA si firma franceză guvernamentala Capel Aviation, in urma căruia atat statul roman cat si cel francez au fost grav prejudiciate. Serviciul Roman de Informatii a arătat si el că Berceanu a scos din birou documente secrete, caietele de sarcini ale avionului IAR 99 si cataloagele de trasaj contur, pe care le-a vandut agentei MOSSAD Tonia Halperin. Mai mult, impreuna cu fostul secretar al CSAT, generalul Vasile Ionel, si cu generalul SIE Ionel Geanta, Berceanu a scos din UA Craiova insusi aparatul si l-a dus, timp de doua saptamani, pe baza militara a aeroportului israelian El Gurion, iar expertii rusi au observat ulterior că structura avionului IAR 99 se regăseste in cea a avionului israelian GALAXI. Ulterior, Galaxi a fost vandut Chinei, care l-a revandut Armatei israeliene. Transformat in celebrul "FI6", prototipul a intrat apoi – fiind din nou revandut de catre evrei - in hangarele bazelor militare americane si a fost folosit in razboiul din Golf. Acum, exact ca intr-o gluma sinistra, el va fi cumparat de noi – pe bani grei – de la americani, via Bae Systems. "
Iata si documentele:

http://www.exploziv-news.ro/afaceri-mafie/438-dosarul-de-spionaj-al-lui-berceanu-redeschis-la-bruxelles.html

 
 

AMENINTARE FATISA CU MOARTEA?

..aici s-a ajuns ziare,com sa acceptati amenintarile cu moartea?veti fi obligati sa prezentati parchetului adresa de e-mail a acxesteti individe .

ar fi pacat de parintii care te-au crescut pna la 38 de ani sa te planga

la ei te gandesti?

HOPA SERVICIUL sECRET CRIOMINAL AL LUI UDREA ELENA NU STA DEGEABA,

..vad ca mi-a aflat si varsta.Zilele acestea am fost atacata verbal de un individ zdremturos ,imobilizat si predat politiei de catre oameni.Asadar la ce sa ma mai astept ,ATAT TIMP CAT NU-MI ESTE FRICA SI NU RENUNT?SA FIU OMORAT?
Ziare.com sustineti amenintarile cu moartea alui Cl;eo4 ,sau le transmiteti chiar voi parchetului Tribunalului Bucuresti?

CE REESE DIN AMENINATRILE CU MOARTEA A PRO-PDL-istei CLEO4?

..ca puscariabilii -PDL-isto udristi sunt inspaimantati.Parchetul General ce mai asteapta?

avioane

da.... m-am uitat la toate ....IAR99 apoi la Galaxy (nu la ala mare galaxy5, la ala din israel....) apoi la ala FI6 (zis falcon)..... Domnule, ce asemanare! Toate seamana cu niste avioane! ce chestie dom'le!

Iata aici specializarea securista a PDL-ului,recunoscuta si de Cleo4

Citat:

"COLONELUL SRI GHEORGHE VOINEA, PRINS IN FLAGRANT, DE CATRE EXPLOZIV-NEWS, IN TIMP CE IL FILA FARA MANDAT SI FARA ORDIN DE SERVICIU PE PATRONUL ZIARULUI EXPRESUL DE SUD! "
http://www.exploziv-news.ro/audio-exploziv/573-colonelul-sri-gheorghe-voinea-prins-in-flagrant-de-catre-exploziv-news-in-timp-ce-il-fila-fara-mandat-si-fara-ordin-de-serviciu-pe-patronul-ziarului-expresul-de-sud.html#CommentForm

Tu

Anto, tu,
am urmat link-ul data de tine:
http://www.mrpaparazzo.com/elena-basescu-europarlamentar/

dar te inteb si io ca nebuna, tu ai citit comentariile?
ai vazut ca autorii articolului nu au nici o dovada?
singura dovada este:
"(NOTA REDACŢIEI: informatiile ne-au fost puse la dispozitie, printr-un important om de afaceri francez, la randul său europarlamentar, chiar de către reprezentantul agentiei imobiliare pariziene prin care EBA si-a achizitionat bijuteria locativă de 900.000 euro, bani gheată!".
Care o fi acel important om de afaceri? poate doar LIVIU PANDURU stie

Păi, cum altfel?!

Statul, fiind un prost administrator, nu trebuie să mai detină in patrimoniu public sau privat niciun bun, indiferent de natura lui sau categoria de folosintă. Asa incat, toate bunurile sale, inclusiv aerul, vor fi transferate "administratorilor" care se pricep, iar cheltuielile cu intretinerea aparatului de stat va fi transferată prin taxe si impozite, exclusiv pe spinarea cetăteanului. Intr-o asemenea tară, să tot trăiesti... bine!

 

marfa

marfa de cea mai buna calitate , are si FMI interese , tarile colaboratoare FMI folosesc transportul feroviar pentru marfa, de ce sa nu fie inlesnite sau deloc niste vami ? eeeeeeeee? e asa?

 

cum se judeca la fmi

psobile pierderi taiate posibili bani colectati
cum se judeca la comisie
la fel plus x a zis ca y devine prea tare mai vine z ca vrea si el
realitatea
toate economiile puternice au transportul
au logistica in mana

dar noi aici vorbim de hoti
si multi zic decat sa fure astia mai bine cumpara oricine dar cine cumpara de la hoti cam tot hot e
daca aveam management corect si competent
aveam profit si acum

 

si cei care se aduna cu hotii se numesc complici

aviz amatorilor

ar mai fi o nuanta

la fmi
ba aveti datorii neachitate si nu le treceti la catastif
pai sefu sunt neachitate deci urmeaza din vanzari anterioare sa acoperim

pai ia sa le achitati
dar cum au aflat
pai altii au turnat
pai vezi ne-au tras-o ne-au prins
taci ba ca asa putem plati ca ne-a zis fmi sa achitam
noroc cu privatii astia
sefu platim si facturile de la lucrarile alea facute juma si facturate 100%
alea de le mai face ***
sau tot noi dar ca intretinere ca a expirat la garantie
si nu ne-a zis nimeni ca era deja totul praf

Berceanu pregateste un nou tun...CFR marfa...

de cind ANI amurit,Berceanu n-are frica si poate fura tot la lumina zilei...


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor