Capitala, în anii ’90, arata ca după un cataclism, străzi degradate, case care începeau să se destrame, blocuri care treceau la nuanța de cenușiu, rezultat al poluării, din ce în ce mai
Ziare.com va prezinta o colectie a informatiilor interesante publicate astazi in presa romaneasca. Sunt, asa cum le spune si titlul, lucrurile cu care consumatorul de presa locala sau centrala ar
Ministerul Finantelor a constatat, acum doi ani, ca Romania a pierdut peste 500 de milioane de euro din cauza deciziilor paguboase luate de mai multi directori ai Companiei de Autostrazi in relatie
Un nou val de proteste a avut loc, vineri seara, in Bucuresti si in multe alte orase ale tarii. In Capitala, evenimentul principal s-a numit "Tacerea ucide! Vino in strada!", iar pe pagina sa de
"Au schimbat hotii cu prostii". Acestea erau cuvintele lui Victor Ponta emise la una dintre remanierile Guvernului Boc. S-au dus Vladescu, Seitan, Berceanu, Blaga si au venit Ialomitianu, Ariton,
Emil Boc a intrat in vrie. Nu se mai poate opri din taiat panglici. Din kilometru in kilometru, premierul taie tot. Aici 10 kilometri, dincolo 20, si uite asa, dupa calcule exacte, Emil Boc ne anunta
Daca Ludovic Orban, fostul ministru al Transporturilor in guvernul Tariceanu, se preocupa de atragerea fondurilor europene pentru programele de infrastructura rutiera, Romania ar fi avut deschise
In urmatorii cinci ani, ministrul Tranporturilor si Infrastructurii, Anca Boagiu, ne promite ca va construi nu mai putin de 289 de kilometri. Cat de credibil este acest proiect, avand in vedere ca,
Mugur Isarescu le-a reprosat guvernantilor ca nu au fost in stare sa construiasca o autostrada de la Nadlac la Marea Neagra chiar daca e vorba de o traiectorie europeana.
"Problema mea e tara, ne trebuie stabilitate, a declarat, duminica, presedintele Traian Basescu, sustinand ca, din aceasta perspectiva, este adeptul incheierii unui nou acord cu FMI.
O ora si jumatate... ai crede ca e doar o notiune de timp, dar din pacate e un fapt concretizat din mijloacele romanesti de transport in comun. Sunt ale noastre, in consecinta e necesar sa le si
Radu Berceanu, ministrul TRansporturilor, le-a propus sindicalistilor din CFR, sa doneze 1% din salarii pentru refacerea infrastructurii. Sindicalistii insa, resping propunerea Berceanu si recomanda
O, da! Carpathian Garden. Stiti ce putem face cu noul slogan de promovare al Romaniei? Putem sa ne spalam pe cap cu el. Nu ne ajuta la nimic. La absolut nimic. Putea fi la fel de bine oricare altul.
Cu exceptia catorva petarde, mai mult sau mai putin inspirate, partidele politice par retrase in transeele asteptarii datei de 1 septembrie, avansata de presedinte si reformistii din PD-L drept
In timp ce premierul Emil Boc se lauda ca va impozita si manelistii, cei mai multi romani au fugit de canicula pe litoral ca sa isi inece supararile si necazurile in tigari si bautura, singurele
E clar ca doamna ministru Elena Udrea a devenit un brand al Guvernului Boc. Cine nu a auzit, de celebra blonda a lui Basescu si de ispravile sale din viata politico- mondena a Romaniei?
Declaratiile lui Radu Berceanu, cu privire la fondurile pentru ministerul Transporturilor, arata ca PSD si PNL au avut dreptate cand au depus motiune simpla, spune liderul PSD, Victor Ponta.
Ministerul de Finante se preocupa foarte mult de cum se cheltuie banii, insa ar trebui sa se preocupe si de partea de venituri, a declarat marti ministrul Transporturilor, Radu Berceanu.
Opozitia a pus tunul motiunilor simple pe Guvern. Aproape ca nu e saptamana si domeniu care sa scape fara depunerea sau dezbaterea macar a uneia intr-una din Camere. Rand pe rand, Sanatatea, Munca,
PSD va depune miercuri, la ora 15.10, o motiune simpla impotriva ministrului Transporturilor, Radu Berceanu. In acelasi timp pesedistii cer infiintarea unei comisii parlamentare care sa ancheteze
Daca ar avea fondurile suficiente, Romania ar putea sa se aleaga in 2010 cu inca 100 de kilometri de autostrada, dar cum nu are, nu o sa isi completeze infrastructura nici macar cu 30-40 de kilometri
Ministrul Transporturilor Radu Berceanu injura drumurile proaste din Romania, ca orice sofer, dar si lipsa banilor si a legislatiei care il impiedica sa le repare.
Pe cand toata tara era cufundata in studiul paranormalului, dupa modelul primilor doi oameni in stat, o stire a trecut aproape neobservata si necomentata pe langa violeta presa romaneasca.
Compania de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) a intrat in 2010 cu o datorie de aproape 150 milioane euro catre firma americana Bechtel si spera ca aceasta sa fie platita in prima parte a
Romania se comporta in UE, cam ca un om care face eforturi sa cumpere un aparat de ultima generatie, apt sa faca tot felul de operatiuni, insa, din ignoranta si/sau comoditate, omul nostru nu stie
Cel mai bun aspect din partea PD-L a guvernului este o absenta. Absenta lui Gheorghe Pogea. In rest, avem un cabinet dominat de baronii portocalii reinstalati pe pozitii chiar mai puternice decat