Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA (CNAIR), deținută în totalitate de Ministerul Transporturilor, este una dintre cele mai mari companii românești cu capital de
In curand se vor depune ofertele pentru lotul 2 al segmentului Lugoj-Deva al autostrazii A1, dupa ce s-a ajuns la un acord cu fostul constructor, a anuntat miercuri, 31 martie, ministrul
Ministrul Transporturilor, Catalin Drula, a anuntat ca, de miercuri seara, 30 decembrie, se va circula fara restrictii de viteza pe autostrada Lugoj-Deva, intre nodul Ilia si nodul Holdea.
Desi 2019 a fost un an ratat pentru autostrazi, nici in anul care tocmai a inceput nu se anunta deschiderea prea multor capete de sosea de mare viteza, in Romania.
Premierul Ludovic Orban, aflat la festivitatile organizate de 1 Decembrie la Alba-Iulia, a transmis ca provinciile romanesti ar trebui sa fie unite si printr-o autostrada. Asta in conditiile in care,
Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) risca sa incheie anul inaugurand doar a 8-a parte din cei 180 de kilometri de autostrada pe care, primavara trecuta, sustinea ca
In ciuda promisiunilor ministrului Transporturilor, sansele ca Lotul 3 al Autostrazii Lugoj-Deva sa fie inaugurat in urmatoarele saptamani sunt aproape nule. Si mai rau este ca, de fapt, nimeni n-ar
In ciuda promisiunilor ministrului Razvan Cuc, nimeni n-ar putea spune cand vom putea circula, intr-adevar, pe noua autostrada-muzeu din Romania, care se intinde pe 21 de kilometri, din apropiere de
Ministrul demisionar al Transporturilor, Lucian Sova, a efectuat, luni, o vizita de lucru pe santierul autostrazii Bucuresti-Ploiesti. Acesta si-a exprimat speranta ca ciotul de autostrada dintre
Curtea de Apel Bucuresti obliga compania italiana care a construit lotul 3 al Autostrazii Sibiu-Orastie, surpat la cateva zile dupa inaugurare, sa returneze peste 83 de milioane de lei statului roman.
Chiar daca suntem deja la jumatatea lunii octombrie, Guvernul, prin Compania de Autostrazi, a inaugurat doar putin peste o treime din cei 100 de kilometri de sosea de mare viteza pe care i-a promis
Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a prezentat un bilant de sfarsit de an, in care insa nu se regaseste niciun kilometru de autostrada construit in 2017.
Cred ca suntem tara cu cele mai marete proiecte de autostrazi din Europa si totodata cu cele mai putine autostrazi construite. Mai exact, nu avem niciuna gata, de la cap la coada.
Premierul Dacian Ciolos a declarat ca CNADNR, in structura actuala, este un "colos cu picioare de lut", iar fara o restructurare a mecanismelor de investitii nu va performa.
Romania ar putea finaliza 260 de noi kilometri de autostrada in 2016 si 2017, pe baza stadiilor de executie de pe diversele santiere, astfel ca retaua nationala va ajunge la aproape 1.000 de