Vehiculele fabricate în România au cerere pe toate pieţele unde se comercializează, peste 60 de pieţe din lume, astfel că anul 2024 ar putea fi încheiat tot pe plus, cu un nou record, a
Prima maşină electrică românească, produsă în urmă cu doi ani la Cluj, prezintă interes deocamdată doar pentru clienţi din interiorul ţării, acest autovehicul fiind un produs sport, de
Vânzările de autoturisme în Germania au scăzut cu 10% anul trecut, la 2,62 milioane de unităţi, în timp ce Dacia a raportat un declin de 20,4%, la 40.338 vehicule, arată datele Autorităţii
Când vine vorba de siguranță pe sosele în timp ce conduci propriul autoturism, anvelopele sunt printre cele mai importante părți componente ale mașinii. Frânele opresc roțile, nu
Cristian Popa, membru al Consiliului de Administraţie al BNR, afirmă că România va avea în 2022 o creştere economică la potenţial sau puţin deasupra potenţialului, în ciuda situației
Lipsa circuitelor integrate (cipuri utilizand, la baza, semiconductori) a generat blocaje in industria auto romaneasca, la uzinele Dacia si Ford, dar si in plan mondial, in ultimele trimestre.
Industria auto romaneasca trebuie sa faca rapid trecerea de la masinile cu motoare termice si subansamble catre investitiile in liniile de fabricatie destinate masinilor electrice, in contextul in
Uzina de automobile Ford din Craiova este afectata de criza de semiconductori, anuntand suspendarea activitatii pentru 8 zile, dupa ce, la inceputul luni februarie, si uzina Dacia din Mioveni s-a
Aparatele de ventilare mecanica pe care Elon Musk a promis sa le faca nu vor fi gata in timp util, atrage atentia guvernatorul statului New York, Andrew Cuomo.
Nu stiu cati oameni va ucide nemilosul virus plecat din Wuhan, dar stiu cu precizie ca ne va ucide economia. Mai ales cu niste politicieni populisti, care stau si se uita, ca niste spectatori, cu
Premierul demis si desemnat, Ludovic Orban, a avut un discurs retinut in timpul vizitei pe care a facut-o vineri la fabrica Ford de la Craiova. Printre altele, Orban a declarat ca guvernul sau este
Directorul Ford Romania, Ian Person, a declarat ca investiile in fabrica de la Craiova vor continua doar daca Guvernul isi va respecta intocmai cuvantul dat si va finaliza, pana in anul 2021,
Cateva sute de sindicalisti din diverse ramuri industriale (industria chimica si cea navala, constructii de masini - Dacia si Ford, componente auto) protesteaza marti in fata Guvernului.
Conferinta "Transport Inteligent, Trafic Inteligent", organizata in parteneriat cu Comisia de Transporturi si Infrastructura a Camerei Deputatilor, in data de 16 octombrie, a reunit peste 150 de
Lipsa infrastructurii de transport, a unui sistem de educatie corelat cu nevoile pietei fortei de munca si politicile imprevizibile din ultimele luni ale Guvernului PSD-ALDE afecteaza puternic mediul
Romania se afla la nivelul de 60% fata de media europeana ca performanta economica (criteriul fiind indicatorul PIB/locuitor in metodologia preturilor comparate, PPP).
Candidata formatiunii de extrema dreapta la alegerile prezidentiale din Franta, Marine Le Pen, a declarat marti ca va incerca sa repatrieze productia de automobile franceze si a altor bunuri
Cum ar fi ca parintii sa aiba la dispozitie oricand o mana de ajutor pentru cresterea copiilor? Nu, nu e vorba de o bona, ci de un robot creat de o echipa de romani, care e capabil de multe lucruri.
In Romania, fabricarea de piese auto este una dintre cele mai importante si cele mai banoase ramuri ale industriei, fiind numita si magnetul de investitii al tarii.
Cele mai bine vandute piese auto din tara noastra sunt cele de la sistemul de suspensie. Pe locul al doilea la achizitiile de piese auto din Romania regasim piesele de la sistemul de franare, iar pe
Companiile care produc piese auto vad in Romania un teren propice pentru investitii, fiind atrasi de forta de munca ieftina si calificata, astfel incat in ultimii ani tot mai multe astfel de firme au
Scandalul airbagurilor producatorului de piese auto Takata a facut inconjurul lumii, a provocat cel mai mare recall din lume, iar acum se vad si consecintele lui directe. Honda, Toyota si Nissan,
In Romania exista doar doi constructori auto: Dacia, care detine si monopolul in ceea ce priveste achizitiile de masini noi de la noi din tara, si Ford, care se descurca din ce in ce mai greu in traa